X-Klasse: Gelände,
Die X-Klasse von Mercedes überzeugte uns als Nutzfahrzeug und im Gelände; der sonst so übliche Luxus der Marke ist aber aufpreispflichtig. Motor und Fahrwerk sind spitze.
Die X-Klasse basiert auf dem erfolgreichen Nissan Navara und muss eigentlich in zwei Klassen unterteilt werden: Die Ausstattungen „Pure“(Basis) und „Progressive“(die wir gefahren sind) gehen eher in Richtung Nutzfahrzeug, die Spitzen-Ausführung „Power“hingegen ist für alle, die ein Premium-Lifestyle-Fahrzeug haben wollen. Der Einstiegspreis liegt bei 35.880 Euro inklusive Mehrwertsteuer (29.900
Euro exkl.), die „Power“-Variante startet bei 46.554 Euro.
In unserer Version missfiel uns der spartanische Innenraum aus Plastik und die Tatsache, dass es keine einzige Ablagef läche (etwa fürs Handy) gibt. Trotzdem macht die X-Klasse Spaß: Wir sitzen bequem und thronen hoch über dem restlichen Verkehr, haben quasi immer den Überblick. Der Diesel-