Heizen, fliegen, fahren: Das sind Eu-klimaziele
Unter dem Titel „Fit for 55“hat die EU gestern die neuen Klimaziele vorgestellt. Sie treffen alle Lebensbereiche, die Umsetzung wird die Bürger einiges kosten. Auch, weil Österreich viel aufholen muss.
Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen erklärte, wie die EU bis 2030 den Ausstoß von Kohlendioxid um 55 % gegenüber 1990 reduzieren will. Zwölf Vorschläge wurden definiert:
■ Autoverkehr Ein Aus für Autos mit Verbrennungsmotor wird nicht wörtlich gefordert, aber indirekt. Bis 2030 sollen die Co2emissionen für Neuwagen um 55 Prozent sinken. Ab 2035 gilt null Emission, ab dann dürfen keine Benziner und Diesel mehr verkauft werden. Dafür soll es bis 2030 an Autobahnen alle 60 Kilometer Eladestationen geben.
■ Fliegen Wird teurer – durch eine Kerosinsteuer und Ökotreibstoffe.
■ Gas, Öl Der Preis für Öl und Gas wird durch Co2-zertifikate erhöht – und damit wird auch das Heizen mit diesen teurer.
■ Importabgabe Sie soll klimaschädliche Produkte aus Drittländern unattraktiver machen.
■ Industrie Soll mit Co2-zertifikaten zu umweltfreundlicher Produktion gebracht werden, das kostet und wird wohl (auch) vom Verbraucher bezahlt.
■ Und Österreich? Hat gegenüber 1990 (anders als andere Staaten) keine Emissionen eingespart, muss kräftig aufholen …
Aber: Fix ist noch nix. Nun beginnt einmal der Diskussionsprozess mit den Mitgliedstaaten