Straßenmarkierungen sorgen für Diskussionen
Die neuen Mehrzweckstreifen sollen für mehr Sicherheit für Radfahrer sorgen. Doch viele Verkehrsteilnehmer sind eher verwirrt.
Was sind Mehrzweckstreifen und was ist der Unterschied zu Radfahrstreifen?
ANTWORT: In Klagenfurt werden derzeit zahlreiche Mehrzweckstreifen zur Förderung des Radverkehrs eingerichtet. Die Funktion des Mehrzweckstreifens liegt darin, den vorhandenen Straßenraum im Ortsgebiet besser auszunutzen. Ermöglicht die Straßenbreite keine Anlage von Radfahrstreiten. und Radwegen, kann dem Radverkehr durch einen Mehrzweckstreifen dennoch eine Radfahranlage geboten werden. Wesentlich ist, dass die Autolenker verstärkt auf das Vorhandensein von Radfahrern hingewiesen werden. Mehrzweckstreifen dürfen unter besonderer Rücksichtnahme auf die Radfahrer von anderen Fahrzeugen befahren werden, wenn die Kernfahrbahnbreite für die Fahrzeugbegegnung (LkwPkw) nicht ausreicht. Das ist ein markanter Unterschied zu den Radfahrstreifen, welche nicht von anderen Fahrzeugen befahren werden dürfen. Das heißt, komme es auf Straßen mit Mehrzweckstreifen aufgrund des Verkehrs zu beengten Fahrverhältnissen, können Autofahrer auch Mehrzweckstreifen befahren. Dabei ist aber unbedingt auf die Radfahrer zu achfen Das gilt auch für das Einund Ausparken. Auch optisch gibt es klare Unterscheidungen. Die Mehrzweckstreifen sind links mit einer unterbrochenen Linie (Leitlinie) markiert, der Radfahrstreifen ist links durch eine durchgehende Linie (Sperrlinie) vom übrigen Verkehr getrennt. Laut Straßenbaureferent Christian Scheider (FPÖ) werden Mehrzweckstreifen künftig forciert.