Eine atemberaubende Diva mit

Seit heute rollt die Ennstal-Classic über die schönsten Bergstraßen der Alpen. Mit dabei sind das teuerste Auto der Welt und jede Menge Stars.

Seit heute Früh, pünktlich um 7.15 Uhr, rollt sie, die schönste (und teuerste) Autokolonne des Landes. Mit 198 chromblitzenden Boliden vom Sunbeam Supersports aus dem Jahr 1927 bis zum Mercedes-Benz 350 SL, der mit Baujahr 1972 in diesem erlauchten Kreis bestenfalls als Jüngling durchgeht.

Dazwischen findet sich alles, was Benzinbrüdern den Glanz in die Augen treibt, inklusive eines atemberaubenden Ferrari 250 GTO. Den Atem der Autofans raubt die knallrote Diva mit den spektakulären Kurven nicht zuletzt ob ihres Preises. Mit einem (geschätzten) Preis von rund 40 Millionen Euro gilt der GTO des schottischen Lords Irvine Laidlaw immerhin als teuerstes Auto der Welt. Schonung wird dem 290-PS-Kunstwerk freilich keine verordnet. Gleich zum Start wartet die Bergprüfung auf den Stoderzinken, eine Kurvenorgie vom allerfeinsten und der erste Härtetest für Piloten und Boliden.

Das Fahrerfeld der Ennstal Classic ist auch heuer mit Stars gespickt. Mark Webber führt die Riege der rasenden Zunft an. Der Australier ist neunfacher Grand-

40 Millionen Euro kostet der Ferrari GTO. Da gehen sogar Bürgermeister Alois Guggi und die Classic-Chefs Michael Glöckner und Helmut Zwickl (von links) in die Knie

Klassische Fahrgemeinschaft: Christian Nerat und Gerhard Felfer