Langer 7er: Schon bald geht es los

Am 10. September ist es so weit: Die verlängerte Bimlinie 7 nimmt ganz regulär Fahrt auf – und lässt die Bagger, die weiterhin im Einsatz sind, links liegen.

SONNTAG, 28. AUGUST 2016, SEITE 32

Wer in den vergangenen Tagen an der Baustelle beim Grazer Riesplatz vorbeigefa. . . nein, mit seinem Auto über Eisenplatten geholpert und an provisorischen Ampeln stehen geblieben ist, mag es sich nur schwer vorstellen können. Und doch ist es wahr: Nach einer Bauzeit von knapp 20 Monaten nimmt die verlängerte Straßenbahnlinie 7 schon in Kürze erstmals Fahrt auf. Am 10. September findet die feierliche Premiere statt.

Tatsächlich passiert dies auch unabhängig von den Baustellen rund um den Riesplatz, die noch bis ins kommende Jahr bestehen bleiben und die Autolenker weiterhin über Eisenplatten holpern lassen werden (siehe rechts).

Im Detail ist die Fahrt des langen 7ers in die Zukunft folgendermaßen auf Schiene: Erste Ausfahrt: Am Samstag, dem 10. September, fährt die erste Garnitur der nagelneuen Linie 7 um Punkt 5.08 Uhr ab – von der frischen Haltestelle „LKH MedUni/ Klinikum Nord“. Ab diesem Zeitpunkt fährt dann der lange 7er ganz regulär im Linienbetrieb. Neue Haltestellen: Die verlängerte Straßenbahnlinie 7 wird ja über eine große Schleife rund um die LKH-Garage geführt (siehe Gra- fik oben). Dabei fährt sie zwei neue Haltestellen an: eben die erwähnte Station LKH MedUni/ Klinikum Nord sowie weiter vorne, in der Nähe des Riesplatzes, die Haltestelle St. Leonhard/Klinikum Mitte. „Im Zuge dessen wird auch die Haltestelle beim Odilieninstitut in ,Odilieninstitut/Klinikum Süd‘ umbenannt“, erklärt Klaus Masetti, der seitens der Stadtbaudirektion gemeinsam mit Sabine Kreuter (Holding Graz) maßgeblich für das Großprojekt verantwortlich zeichnet. Zuwachs: 27 Millionen Euro investiert die öffentliche Hand, 25 Prozent davon übernimmt das Land Steiermark – all das „nur“um eine Bim ein paar Meter zu schicken? Im Rathaus wie bei der Holding Graz schüttelt man die Köpfe: Erstens sei bei diesen 27 Millionen auch der Umbau des Riesplatzes und der Straßen dabei; zweitens werden zu jenen 12.000 Personen, die das LKHGelände schon jetzt frequentieren, mit dem Med-Campus weitere 4000 Menschen hinzukommen; und drittens sei man bei der alten Haltestelle auf dem Riesplatz ohnehin „betrieblich angestanden“, eine Taktverdichtung oder ein adäquater, barrierefreier Zugang waren nicht mehr drin. Holding-Vorstand: „Der Ausbau der Linie 7 und die jährlich rund 80

7er künftig ins im Bild fährt der lange Auf der Schiene rechts ab, macht die dem gelben Gebäude Stiftingtal, biegt hinter im Bild wieder heraus auf dem Gleis links Schleife und kommt