Liebling
pelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen zum Einsatz. Bei der Topversion RS ringen die Tschechen dem 2-Liter-turbobenziner 10 PS mehr – also 230 – ab. Für die breite Masse treten vier Benziner und ebenso viele Diesel mit einem Leistungsspektrum von 86 bis 184 PS an. Zusätzlich gibt es die Erdgasvariante G-tec mit 110 PS.
Apropos alternative Antriebe: Mit der nächsten Generation kommt der Octavia dann übrigens auch als Plug-in-hybrid, genauso wie auch der Superb und der Kodiaq. 2020 ist es dann Zeit für das erste Elektroauto der Tschechen. Karin Riess