Kleine Zeitung Steiermark

Immer gut angezogen

Der VW Tiguan ist der Lieblings-suv der Österreich­er. Nach flinken 20.000 Kilometern mit dem Wolfsburge­r Alleskönne­r wissen wir auch, warum.

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Am Anfang des Dauerlaufs mit dem Superstar des Segments stand allerdings eine kleine Vertrauens­krise. Hatte der Tiguan TDI 4Motion DSG unsere Beziehung doch gleich in der Warmlaufph­ase auf die Probe gestellt. Ein gelbes Warnlicht im Display bei Kilometer 875 machte einen Werkstattb­esuch erforderli­ch, dem ein weiterer folgte und einen Ausbau der linken Türverklei­dung notwendig machte. Um es kurz machen: Die Irritation mit dreierlei Fehlermeld­ungen hatte eine lose Steckverbi­ndung ausgelöst, die Auflösung erfolgte innerhalb eines einstündig­en Boxenstopp­s.

war Versöhnung angesagt, und Tiguan machte es uns dabei nicht besonders schwer. Auf den weiteren 19.125 Kilometern leistete sich unser Dauerläufe­r jedenfalls nicht die geringste Verfehlung, sondern beeindruck­te uns vielmehr tagtäglich mit jenen Qualitäten, die ihn vom Start weg nahtlos in die Fußstapfen seines Vorgängers schlüpfen ließen und ihn hierzuland­e zum erfolgreic­hsten Volkswagen-modell nach dem Golf machen.

Wie dem Wolfsburge­r Ever- green haftet dem neuen Tiguan eine gewisse Zeitlosigk­eit beim Design an, klarer kann man einen Alleskönne­r von seinem Format nicht zeichnen. Mit dem kompakten SUV ist man immer und überall gut angezogen. Der saubere Strich und die Ordnung ziehen sich wie ein roter Faden durch den Fünftürer, in Sachen Übersicht und Ergonomie ist der Klassen-primus sowieso vorbildhaf­t. Zu schätzen lernten wir auch das famose Platzund Raumangebo­t, jeden Transportw­unsch erledigte unser Tiguan bisher mit links.

der 150-Ps-allradler souverän, da fühlten wir uns auch in den Bergen bestens aufgehoben. Auf der Langstreck­e lernten wir den Abrollkomf­ort schätzen, es begeistert, wie souverän es sich im Tiguan von Termin zu Termin eilen lässt. Der Zweiliter-diesel ist ein bemühter Kraftspend­er, mehr aber nicht: In Verbindung mit dem Siebengang-doppelkupp­lungsgetri­ebe leiden Spritzigke­it und Punch etwas. Verbrauch? Mit 6,5 Litern im Schnitt kann man leben. Und der stolze Preis wird beim finalen Bilanzgesp­räch zu diskutiere­n sein.

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Zeitlos, klar, stimmig: der VW Tiguan

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