Defekte Lok zeigt defektes System
Dienstag in der Früh im Grazer Norden. S-bahn verspätet sich um 70 Minuten. Die Öffi-alternative? Es gibt keine.
Der Ausfall der Bahn erinnerte die Bahnkunden jedoch an ein Problem der Region. „Wir können nicht einmal auf den Bus ausweichen, weil der zur selben Zeit wie der Zug fährt, aber nicht am selben Ort“, brachte es ein verärgerter Fahrgast auf den Punkt. Tatsächlich verkehren die Busse des Verthaler. kehrsverbunds fast auf die Minute zur selben Zeit wie die Sbahn – allerdings 500 Meter voneinander entfernt und deshalb bei Störungen nicht schnell genug zu erreichen. Diese Verquickung sei zwar bedauerlich, aber der Fahrplan sei nicht so einfach zu ändern, meint Verbund-sprecher Stefan „Wir hängen von Schulbeginn und -schlusszeiten ab. Außerdem gibt es am Nachmittag ein Zeitfenster, wo von Gratwein aus viele Busse in die Umlandgemeinden müssen. Wir können den Fahrplan deshalb nicht mit der Absicht gestalten, dass er gut zur Bahn passt.“
Für die größte Gemeinde in Graz-umgebung, die samt Gratkorn ein Einzugsgebiet von mehr als 20.000 Personen aufweist, gibt es also weithin keine optimale Taktfrequenz im öffentlichen Nahverkehr – zwischen 9.48 und 15.15 Uhr verkehren Bahn wie Bus überhaupt nur stündlich (und das eben zur selben Zeit).
Dass die Stadt Graz eine Linie nach Norden fahren lässt – etwa eine Ringvariante, die Gratkorn, Gratwein, Straßengel, Judendorf und Raach mit der Endstation Andritz verbindet, solche Pläne liegen derzeit laut Holding Graz übrigens nicht am Tisch.