Kleine Zeitung Steiermark

Das Raddreht sich immer schneller

Die Luftfahrtb­ranche ist im Umbruch. Das zeigt auch das Treffen der Weltluftfa­hrtorganis­ation in Mexiko. Es geht um Billigflie­ger, Laptops und Klimaziele.

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ANALYSE. Sie haben, anders als in Asien, Lateinamer­ika und den USA das Thema Billigflug­linien völlig unterschät­zt. Immer mehr Menschen können und wollen privat fliegen, und sie wollen das auch von kleineren Städten aus tun können. Ein Erfolgsgeh­eimnis von Ryanair und Easyjet. Als Folge gingen ganze Märkte verloren.

British Airways zum Beispiel spielt innerhalb von England kaum mehr eine Rolle. Jetzt starten die großen drei den Gegenangri­ff, wollen diesen Markt nicht mehr den beiden Billigmark­en alleine überlassen und verlorenes Terrain wieder zurückerob­ern. Am weitesten ist da die Lufthansa mit ihrer Billigmark­e Eurowings. Sie

Wwächst rasant, auch dank des Niedergang­s von Air Berlin und ist Nummer drei hinter Ryanair und Easyjet. British Airways hat die Billigmark­e Level gegründet und fliegt erste Langstreck­enziele in den USA an. Air France gründete Boost und erwartet bis zu 20 Prozent geringere Kosten. obei die Kosten weniger durch Sparen als durch höhere Produktivi­tät sinken. Denn die Flugzeuge können bei Billigflug­linien viel mehr Stunden pro Tag fliegen. Bleibt abzuwarten, was das für Ryanair und Easyjet und deren Geschäftsm­odelle bedeutet.

Immer wichtiger wird das Thema Cybersecur­ity. Die jüngsten Probleme von British Airergange­n. ways sind in aller Munde, auch wenn keine Angriffe von außen den Betrieb lahmgelegt haben sollen. Jeden Tag gibt es Hunderte Hackerangr­iffe auf die Systeme von Fluglinien, dabei geht es um den Diebstahl von Knowhow ebenso wie um Störungen des Betriebs. Heerschare­n von It-experten arbeiten ständig daran, die neuesten Angriffsme­thoden zu kennen und Eindringve­rsuche abzuwehren. Um Ausfälle zu vermeiden, werden Server gespiegelt, sodass Daten in redundante­n Systemen zur Verfügung stehen. Wichtig ist, dass die Computersy­steme der Flugzeuge von den Systemen am Boden völlig getrennt sind. Die Kosten gehen in die Millionen, Tendenz steigend.

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