Teile und herrsche
Mercedes ist die Marke der Stunde. Die Sterndeuter eilen von Rekord zu Rekord und stellen sich jetzt für die Zukunft auf.
mit dem markanten Walrossschnauzer, der vor elf Jahren Daimler nach dem Scheitern der Welt AG als Riesenbaustelle übernahm und zwischendurch selbst am Haken hing, brachte den Stern wieder zum Strahlen. Heute ist Zetsche eine Kultfigur, die für Erfolg steht. Doch der König von Stuttgart wird heuer im Mai 65, und sein Vertrag als Vorstandsvorsitzender läuft spätestens 2019 endgültig aus. Das Ass bei Mercedes: Ola Källenius ist der Mann der Zukunft
Doch sein Erbe hat Zetsche in Abstimmung mit dem Aufsichtsrat offensichtlich schon geregelt. Der Plan sieht vor, den Konzern spätestens 2019 zu spalten und die Macht neu zu verteilen. Die neue Struktur sieht die Schaffung von drei eigenständigen Aktiengesellschaften für Pkw und Transporter, Trucks und Financial Services vor. Und zwar unter dem Dach einer Holding, der dann Finanzvorstand Bodo Uebber (58) vorstehen könnte. Kurz eventuell aber auch noch Zetsche selbst, ehe er – nach zweijähriger Abkühlphase – 2021 Manfred Bischoff (75) an der Spitze des Aufsichtsrats ablösen wird. Gesetzt als Chef der Lastwagen scheint
(58) zu sein, während bei der Sparte Pkw kein Weg an vorbeiführt. Der hochgeschätzte Schwede, aktuell Entwicklungsvorstand, ist mit 48 Jahren das Ass im Haus und dürfte wohl schon heuer Mercedes-chef werden. Källenius ist Daimlers Mann der Zukunft.