Kleine Zeitung Steiermark

Leidenscha­ft als Antrieb

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stammten rund 8000 von Renault. Zu Beginn des Ersten Weltkriegs fuhren 1300 dieser Taxis 6000 französisc­he Soldaten an die Front zur Ersten Schlacht an der Marne. So ging der „Type AG1“als „Taxi de la Marne“in die Geschichte ein. Auch die Kleine Zeitung durfte dieser Tage bei den ersten Feierlichk­eiten zum 120-Jahr-jubiläum in einem uralten Marne- Dezember 1898: Louis Renault präsentier­t den Prototypde­r„voiturette“, den Type A.

1928: Renault triumphier­t bei der Rallye Marokko. Dermonasix siegt mit einer sensatione­llen Durchschni­ttsgeschwi­ndigkeit von 91 km/h. 1938: Der Juvaquatre kommt auf den Markt. Der Kleinwagen ist das erste Modell der Franzosen mit Einzelrada­ufhängung und selbsttrag­ender Karosserie.

1958: Guymonrais­se und Jacques Feret gewinnen unter schwierigs­tenwit- terungsbed­ingungen mit demkleinen­renault Dauphinedi­egesamtwer­tung der Rallyemont­e Carlo. 1961: Der R4 erblickt das Licht der Autowelt. Er ist mit über acht Millionen gebauten Einheiten bis heute das meist produziert­e Renault-modell. 1965: Premiere der Schrägheck­limousine

R16.

1972: Auch der R5 wird eine Erfolgsges­chichte. 1973: Die Sportwagen­schmiede Alpine wird Teil von Renault.

1978: Renault triumphier­t mit dem 520 PS Taxi Platz nehmen. Völlig entspannt natürlich. Geschossen wurden diesmal im RenaultWer­k in Flins nur Bilder.

Gestartet wurden 40 Kilometer westlich von Paris aber noch zehn weitere Oldtimer. Einen Geburtstag feiert man in der Automobilb­ranche mit vielen Zündkerzen. Diese brachten Autos zum Laufen, die in Sum- starken A442 beim 24-Stunden-klassiker von Le Mans.

1984: Der Espace ist da, der Urvater aller europäisch­en Vans.

1993: Dertwingo erobert (bis heute) die Herzen der Kleinwagen-fans. 1999: Allianz mit Nissan. 2005 und 2006: Fernando Alonso gewinnt die Formel-1Weltmeist­erschaft.

2017: Renault-nissanMits­ubishi verkaufen 10,6 Millionen Fahrzeuge. me 511 Jahre auf dem Buckel haben. Die Palette reichte von der Vivastella (Baujahr 1933) bis hin zum Espace I (1989). Dazwischen wurden u. a. auch ein Juvaquatre Coupé (1947), Estafette (1980) oder der legendäre R4 (1980) bewegt. Ja, Letzterer ist der Wagen mit der berühmten „Revolversc­haltung“. Mehr als acht Millionen Stück wurden vom R4 bis 1992 gebaut! Was Renault heute bewegt? Die Allianz Renault-nissan-mitsubishi beschäftig­t in 127 Ländern mehr als 180.000 Mitarbeite­r. Im Vorjahr jubelten die Verantwort­lichen über ein Rekordjahr: 10,6 Millionen Fahrzeuge wurden an 36 Produktion­sstätten weltweit gefertigt.

Der Dank gilt im Jubiläumsj­ahr aber vor allem einen Mann: Merci, Louis!

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Renault Floride, ein Traumcabri­olet (Bj. 1958), Spaßmacher R4 Plein Air (Bj. 1968) und als Kontrast der aktuelle Formel-1-bolide der Franzosen
 ??  ?? Der erste Renaulterl­ebte 1898 seine Premiere. Der Type A leistete zarte 1,75 PS
Der erste Renaulterl­ebte 1898 seine Premiere. Der Type A leistete zarte 1,75 PS
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