Monza soll für Ferrari auch zum Rennen für das Seelenheil werden
Ferrari untermauerte am Freitag Favoritenstellung – der Schwede Marcus Ericsson hatte bei einem schweren Unfall Glück im Unglück.
Im
ersten Training reagierte der Regen, im zweiten dann endlich Ferrari. Sebastian Vettel fuhr Bestzeit im königlichen Park von Monza. Und er weiß, was die italienischen Fans erwarten: Den ersten Heimsieg nach acht Jahren, nach Fernando Alonso 2010 – es wäre Balsam für die Seele. Für die des Teams, aber auch für die der Fans, ja sogar der italienischen Nation.
Für Vettel selbst wäre es ein kleines Jubiläum: Genau vor zehn Jahren gewann er inmonza den ersten Grand Prix seiner Karriere. „Monza ist für uns ein ganz besonderes Wochenende. Das geht auch an mir nicht spurlos vorbei. Ich möchte den Tifosi in Monza große Emotionen schenken, und ich glaube, mit dem 2018er Ferrari habe ich dazu die besten Chancen.“Er habe es schon erlebt, sagt er, in Rot auf dem Podium zu stehen: „Und das war schon eine spezielle Erfahrung. Jetzt möchte ich auch spüren, wie es ist, in Rot zu gewinnen.“
Ein Sieg in Monza hat für Ferrari fast den gleichen Stellenwert wie einwm-titel. Vettel hat beides im Blick: „Ich will in Monza gewinnen und
FORMEL-1-WM
Großer Preis von Italien
Autodromo Nazionale Monza, 53 Runden a 5,793 km = 306,72 km.
1. Freies Training: 1. Perez (MEX) Force India 1:34,000Min.; 2. Räikkönen (FIN) Ferrari +0,550; 3. Ocon (FRA) Force India +0,593; 4. Hartley (NZL) Toro Rosso +1,024; 5. Ricciardo (AUS) Red Bull +1,207; 6. Gasly (FRA) Toro Rosso +1,438; 7. Verstappen (NED) Red Bull +1,665. ... 11. Hamilton (GBR) Mercedes +2,546; 17. Vettel (GER) Ferrari 3,867.
2. Freies Training: 1. Vettel 1:21,105 Min., 2. Räikkönen +0,270 Sek.; 3. Hamilton +0,287; 4. Bottas (FIN) Mercedes +0,698; 5. Verstappen +1,049; 6. Ricciardo +1,191; 7. Ocon +1,825; 8. Perez +1,837.
Heute: Qualifying (15 UHR/ORF eins und RTL live)
Sonntag: Rennen (Start: 15.10 Uhr,
ORF eins & RTL live)
unseren Traum vom Wm-titel am Leben erhalten. Wir dürfen optimistisch ins Wochenende gehen, aber ich bleibe vorsichtig – Monza hat eigene Gesetze!“Was Vettel zuversichtlich macht:„wir haben generell ein besseresauto als 2017, aber vor allem haben wir einen echten Allrounder, heuer können wir auch auf schnelleren Strecken schnell sein.“2017 hatte Ferrari auf heimischem Boden gegen Mercedes eine krachende Niederlage kassiert, die Emotionen gingen hoch, was in noch mehr Fehler und in den verlorenen Wm-kampf mündete. Heuer soll in Monza das Gegenteil passieren: Mit einem Sieg in Monza soll der Umschwung in der WM nach Spa weitergetrieben werden, der Rückstand Vettels von 17 Punkten in derwmauf Hamilton schmelzen. Ferrari-teamchef Maurizio Arrivabene hat eine klare Marschroute: So viel Druck auf Mercedes machen wie möglich: „Sie kennen diesen Druck nicht. Also erhöhen wir ihn. Und wenn wir sie erreicht haben, legen wir erst recht nach. Wir mussten jahrelang Prügel einstecken, es ist an der Zeit, zurückzugeben.“
Der Schwede Marcus Ericsson war froh, lebend zurückzukommen. Denn er baute einen Horrorcrash, sein Sauber war am Ende der Zielgeraden bei 330 km/h ausgebrochen und hatte sich mehrmals überschlagen. „Keine Ahnung, was passiert ist“, kommentierte er. Wahrscheinlich aber hat sich der Drs-flügel nicht eingeklappt, die fehlende Traktion hatte fatale Folgewirkungen. Trotzdem hofft Ericsson, heute mit neu aufgebautem Auto im Qualifying dabei zu sein.