Es ist nicht ganz unrealistisch, dass wir tatsächlich alle vier Verhandlungstage benötigen werden.

Bernhard Strachwitz, Land Stmk.

Insgesamt sind vier Tage für den Verhandlungsmarathon anberaumt. „Und es ist nicht ganz unrealistisch, dass wir tatsächlich alle vier Tage benötigen werden“, sagt Bernhard Strachwitz, Leiter der Uvp-behörde. Immerhin gilt es, 30 Einzelgutachten zu erörtern, vom Wasserbau über die Wildökologie bis zur Umweltmedizin und die Baustellenzufahrt.

Unter den 40 ins Verfahren eingebundenen Parteien befinden sich die anrainenden Gemeinden wie Schwanberg und Wies und Anrainer ebenso wie das Bundesdenkmalamt und Umweltorganisationen wie der Naturschutzbund.

Ihre Vertreter können bei der Verhandlung Projektwerber und Sachverständige befragen oder Einwendungen vorbringen. Ist alles abgehandelt, entscheidet schließlich die Behörde (im Amt der Landesregierung), ob das Kraftwerksprojekt genehmigungsfähig ist.

Bis es soweit ist, könnten aber nochmals Monate ins Land ziehen. „Wie lange es dann mit der Entscheidung dauert, hängt vor allem davon ab, was die mündliche Verhandlung ergibt“, sagt Strachwitz. „Wenn sich etwa herausstellt, dass weitere Erhebungen durchgeführt werden müssen, kann das noch seine Zeit in Anspruch nehmen.“

Als Zuhörer teilnehmen dürfen an der mündlichen Verhandlung in Schwanberg übrigens nicht nur die geladenen Parteien, sondern alle Interessierten. „Wenn die Halle voll wird, haben die Parteien aber natürlich vorrangig Zutritt“, sagt Strachwitz. Verhandelt wird am8., 9., 11. und 12. Oktober (jeweils ab 9 Uhr).

In der Weststeiermark gibt es zahlreiche Skeptiker. In Schwanberg etwa bangt man um das Wasser: Der Speicher muss mit mehr als fünf Millionen Kubikmeter Wasser von umliegenden Bächen gefüllt werden. Man fürchtet laut Bürgermeister Karlheinz Schuster auch negative Auswirkungen auf das Grundwasser.

Zudem gibt es Bedenken, dass die Realisierung des riesigen Projektes – geplant sind rund sechs Jahre – die Ernennung der Gemeinde zum Kurort „Bad Schwanberg“verhindern könnte. Ein Teil des Baustellenverkehrs könnte durch den Ort führen.