Kleine Zeitung Steiermark

Wie ˇSkoda neu aufgeladen wird

- Von Didi Hubmann

ˇSkodas Marketing- und Vertriebsv­orstand Alain Favey verrät die neue Markenstra­tegie – und mit welchen Argumenten und Dienstleis­tungen man Menschen vom E-auto überzeugen wird.

Zur Person

Verträge für gebrauchte E-AUtos anbieten. Der Kunde hätte somit kein Risiko, was die Lebensdaue­r der Batterien betrifft. Der Wechsel vom Verbrenner zum E-auto wird zwar noch einige Zeit dauern, doch wir haben schon heute die beste Basis: Neben der sehr bodenständ­igen Organisati­on verfügen wir über extrem gute Kaufleute, die einen sehr engen und emotionale­n Bezug zu koda haben.

Wie lange dauert der Wechsel?

Den exakten Zeitraum vermag ich nicht vorauszuse­hen, aber wir sind gut gerüstet. Innerhalb der nächsten fünf Jahre investiere­n wir insgesamt rund zwei Milliarden Euro in alternativ­e Antriebste­chnologien und neue Mobilitäts­services. Es ist das größte Investitio­nsprogramm­in der Geschichte von koda. Bis 2025 bringen wir zehn Alain Favey (geboren 16. 2. 1967 in L’isle Adam, Frankreich) verfügtübe­rrund30jah­re Erfahrung im Vertrieb von Automobile­n. 2009 trat er in den Volkswagen-konzern ein und übernahm bei der Marke Vwdie Vertriebsl­eitung Europa, bevor er 2012 zum Sprecher der Geschäftsf­ührung der Porsche Holding Salzburg berufen wurde. Aktuell ist Alain Favey Vorstand für Vertrieb und Marketing der Marke koda.ˇs elektrifiz­ierte Modelle auf den Markt.

In welche Nischen und Modellbere­iche werden Sie investiere­n?

Das kleine Suv-konzept, das 2019 kommt, spielt für uns eine wichtige Rolle. Und natürlich der kompakte koda Scala. Hinzu kommen die E-mobilität und das Thema Hybridantr­ieb. Wir stellen nächstes Jahr den koda Superb mit Plug-in-hybrid-antrieb vor, zudem wird auch der neue koda Octavia hybridiSˇˇ­SWIR bei koda sind überzeugt: siert. 2020 folgt Wir starten genau zur richtidann das erste gen Zeit. Marktmäßig Modell auf wäre es nicht sinnvoll dem modulagewe­sen, früher in die ren ElektroEle­ktromobili­tät einbaukast­en zusteigen. Wir legen des Volkslos, sobald die Inwagen-konfrastru­ktur und die zerns mit eiTechnik auf einem ner Reichbesse­ren Stand weite von über sind. 500 Kilometern. Darüber hinaus investiere­n wir zuneh-

Istˇmarkes­manals koda bei der ˇE-smobilität zu spät dran?

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