„Tempo 140 nur mit Kontrollen“

Die Ausweitung der Teststrecken bleibt im Fokus des Leserinteresses.

„Tempo 140: Es kommen neue Teststrecken“, 16. 11.

Tempo 140 km/h ist nur dann wirklich sinnvoll, wenn es auch entsprechend kontrolliert wird: Auf den derzeitigen Teststrecken war genau das ja wohl offensichtlich der Fall, denn sonst könnte man ja gar nicht so genaue Angaben dazu machen, wie schnell die Verkehrsteilnehmer dort wirklich gefahren sind!

Die logische Konsequenz wäre daher: Ja zu Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h auf Autobahnen, aber nur mit flächendeckender Geschwindigkeitskontrolle („Section-control“) auf allen (!) Autobahnen! Ich bin überzeugt, damit würde es auch sofort viel weniger „gemeingefährliche, umweltverschmutzende Raser“geben!

Dr. Kurt Stoschitzky, Gleisdorf

Erhöhter Energiebedarf

Die Aussage unseres Verkehrsministers: „Wir bilden das ab, was die Leute tun, es wurde bis jetzt schon schneller als 130 gefahren.“Wäre der nächste logische Schritt: „Wir wissen, es gibt alkoholisierte Kraftfahrzeuglenker – wenn wir die Promillegrenze erhöhen, gelten sie nicht mehr als alkoholisiert?

Abgesehen davon bedeuten 10 km/h mehr eine markante Erhöhung des Energiebedarfes, folglich auch des Schadstoffausstoßes – siehe physikalische Gesetze betreffend des Luftwiderstandes. Sollte dieses Grundwissen aus der Schulzeit des Herrn Ministers ihm entfal- len sein, ein Gymnasiast kann ihm sicher weiterhelfen.

Christian Hirsch, Mürzzuschlag

Ein bis zwei Prozent

Obwohl unser Staat den CO2Ausstoß nicht und nicht in den Griff bekommt, verkündet unser Verkehrsminister, dass auf den Autobahnteststrecken, die mit 140 km/h befahren werden dürfen, die Abgaswerte „nurum ein bis zwei Prozent gestiegen sind. Er glaubt anscheinend, dass er die Umwelt genauso hinhalten kann wie seine Wähler. Josef Rosenberger,

Wichtigere Themen

Es gibt verkehrspolitisch wirklich wichtigere Themen als die Diskussion um 140-km/h-strecken. Man könnte sich beispielsweise intensiver um Schulwegsicherungen oder Bahnschranken, die täglich lange Wartezeiten verursachen, kümmern. Von der ungelösten Frage, wie die Koralmbahn weitergeführt werden sollte, will ich gar nicht sprechen.

Karl Brunner, Klagenfurt

Nur eine Kleinigkeit?

Beim Check-in am Flughafen wird festgestellt, dass dein Koffer zu schwer ist. Was wirst du tun? Gehst du zum Duty-freeShop und kaufst noch eine Kleinigkeit, um sie dazuzupacken? Ähnlich übervoll ist der Koffer, der mit unseren Co2-abgasen in die Atmosphäre geschickt wird. Da macht doch die zusätzliche „Kleinigkeit“durch Tempo 140 nichts mehr aus, oder?

Franz Spenger, Seckau

Eine Minute mehr Zeit

„Zeit ist Geld.“Anscheinend hat dieses Sprichwort un- seren Verkehrsminister Hofer so beflügelt, dass er weitere Teststrecken für Tempo 140 km/h suchte. Um auf das Sprichwort näher einzugehen, kann berichtet werden, dass auf einer Strecke von 30 Kilometern eine Zeitersparnis von sage und schreibe einer Minute erzielt werden kann. Was der Raser mit dieser Minute anfangen wird, sei dahingestellt, dazu ist jederweitere Kommentar überflüssig. Walter Heiling, Unterrohr