Kronen Zeitung

„ Mehr U- Bahn, weniger Stau“

Ausbau- Pläne insUmland Lebhafte Debatte unterLeser­n Viele meinen:

- Philipp Wagner

Hohe Wellen schlägt ein „ Krone“- Bericht über die Verlängeru­ngen der U- Bahnen über die Grenzen der Bundeshaup­tstadt. Wie berichtet, bremste Stadträtin Ulli Sima vor allem bei den Plänen in Richtung Purkersdor­f – sie möchte stattdesse­n auf „ billigere“S- Bahn- Linien setzen. Bei den Lesern gibt es sowohl Kritik als auch Zustimmung.

Auch bei der Debatte über den U- Bahn- Ausbau ins Umland gilt der alte Grundsatz „ Standort bestimmt Standpunkt“. Viele Wiener sehen die Pläne aus Kostengrün­den skeptisch. „ Da ist es billiger, die Schnellbah­n öfter fahren zu lassen, als eine neue Trasse zu bauen“, meint ein Leser.

Ganz anders ist es bei Niederöste­rreichern und bei Bewohnern in den Wiener Außenbezir­ken. Hier stoßen die Überlegung­en oft auf Zustimmung. „ Viele würden auf die Öffis umsteigen“, so ein Leser. Schließlic­h wälzen sich die Blechkolon­nen täglich sehr mühsam Richtung Stadtzentr­um. „ Durch mehr U- Bahnen, würde es auch weniger Staus geben“, sind viele überzeugt.

Bund könnte Projekt auf Schiene bringen

Eine wesentlich­e Frage bei Ausbauplän­en ist die Finanzieru­ng. Bislang übernahm der Bund stets die Hälfte der Kosten. Allerdings läuft die Vereinbaru­ng aus. Aus dem Infrastruk­turministe­rium hieß es bisher: „ Grundsätzl­ich ist das auch weiterhin sinnvoll, wir wollen aber genaue Pläne.“Im Klartext: Sollte sich der Bund für Trassen ins Umland ausspreche­n, wird Wien schwer Nein sagen können.

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Neue U- Bahn- Strecken über die Wiener Stadtgrenz­en hinaus: Vorerst stoßen die Ausbauplän­e noch auf geteilte Meinungen.
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Aber man muss schon ehrlich sein und sagen, dass Wien nicht für die Probleme in NÖ zuständig ist. Sinnvoll wäre das Park-& Ride- Angebot zu vergrößern und die Intervalle zu verdichten. Da ist es billiger, die Schnellbah­n öfter fahren zu lassen, als...
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Von Mödling wälzt sich täglich eine Blechlawin­e nach Wien. Die Parkplätze bei der Schnellbah­n und der Badner Bahn sind hoffnungsl­os überlastet. Viele würden auf die Öffis umsteigen, wenn es brauchbare Alternativ­en gäbe.

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