Auf die Schienen, fertig, los: Das sind die neuen Railjets der ÖBB

Im Osterverkehr kommen die neuen Garnituren erstmals zum Einsatz. Regulär starten sie am 8. April

Verkehr. „Wirklich lange haben wir auf ihn gewartet“, eröffnet ÖBB-Vorständin Sabine Stock die Präsentation des „Railjet New Generation“. Jetzt hat das Warten aber endlich ein Ende: Am Freitag wurde der rote Teppich ausgerollt und die neue Hochglanz-Zuggarnitur präsentiert.

Acht neue Railjets verstärken ab 8. April den Zugverkehr auf der Brennerstrecke. Zu Ostern sollen die neuen Garnituren auch den Andrang auf der Weststrecke nach Feldkirch entlasten. Auch auf der Südstrecke werden im Feiertagsverkehr zusätzliche Züge eingesetzt, allerdings noch keine neuen Railjets. Das wird noch kommen, denn die ÖBB bestellten 19 weitere Garnituren. In Betrieb genommen werden sollen sie bis 2028. Die Kosten: 405 Millionen Euro.

Der neue Railjet besteht aus neun statt bisher sieben Wagen und hat eine Gesamtkapazität von 532 Sitzplätzen. Mit einer angepassten Innenausstattung soll für mehr Komfort und Privatsphäre

während der Reise gesorgt werden. Schlitze, die einst zum Durchschielen in die nächste Reihe anregten, sind bei den neuen, dunkelroten Sitzen nicht mehr vorhanden. Zudem gibt es zwei Klapptische pro Platz für erweiterte Ablagemöglichkeiten, Fußstützen in allen Komfortklassen, integrierte

Leselampen, zusätzliche Lademöglichkeiten per USB und induktiver Ladestation sowie verbesserte Sitzplatzbeschriftungen zur einfachen Orientierung.

Neu ist laut Stock außerdem das sogenannte „raised seating“. So nennen die ÖBB erhöhte Sitzplätze, die dafür sorgen sollen, dass Gepäck besser verstaut werden kann. Außerdem gibt es in allen Ablagen eine Gepäcksicherung: Ähnlich wie im Hotel kann man seine Habseligkeiten mit einer Karte sichern.

Mehr Platz für alle

Neben mehr Raum für Gepäck soll auch das barrierefreie Reisen in den neuen Garnituren verbessert werden. Dazu sorgen barrierefreie Einstiege und eine erweiterte Anzahl an Rollstuhlplätzen.

Zusätzlich zu bereits vorhandenen Fahrradstellplätzen gibt es erstmals auch eigens eingerichtete Plätze für Ski und Snowboards.

Weniger auffällige Veränderungen – zumindest auf den ersten Blick – sind bei der Technik vorgenommen worden. Passagiere können sich laut Auskunft der ÖBB künftig über besseren Handyempfang und eine stärkere WLAN-Verbindung freuen.

Wieder in Mode sind außerdem Abteile. Für Familien und Gruppenreisende gibt es Abteile mit sechs Plätzen in der Economy Class sowie Vierer-Kompartiments in der Businessclass.