Jetzt startet auch das Basismodell bei uns
Klassischer Einstiegsbenziner mit kurzem Atem Nissan. ImMicrai stab sofort mit dem 71- PS-Motor mit 1,0 l Hubraum (95 Nm) jene Variante verfügbar, die zur meistgekauften bei uns werden sollte.
Ein erstes Kennenlernen zeigte, dass der neue Motor in der Stadt zwar ausreichend kräftig für den Micra ist, außerhalb und auf der Autobahn jedoch etwas schwachbrüstig wirkt. Was angesichts der Leistungsdaten nicht überrascht. Sofern man fleißig das leichtgängige 5-Gang-Getriebe bedient, lässt es sich jedoch gut im städtischen Verkehr mitschwimmen, ohne dass der Motor zu laut wird. Wer möchte, dass die Fahrleistungen zum sportlichen optischen Auftritt des Micra passen, ist jedoch mit einem der stärkeren Aggregate( siehe Test oben) besser bedient.