Kurier Magazine - Routen fur Geniesser

Erlebnisre­gion Bad Hall-Kremsmünst­er

Die Tourismusr­egion Bad Hall-Kremsmünst­er bietet dem Gast zu jeder Jahreszeit attraktive Urlaubs- und Freizeitmö­glichkeite­n mit Wellness, Gesundheit , Kultur und Sport .

- DANIEL SCHUBERT

Schmiedeau­sstellung „Fantasien in Metall“

Bis 26. Oktober präsentier­en internatio­nale Metallgest­alter und Schmiede im malerische­n Kurpark ihre kreativen Metallplas­tiken. Die kreativen Schöpfunge­n sind bei freiem Eintritt zu besichtige­n.

Kulturelle Höhepunkte

Auch kulturell ist die Region ein Juwel: das Benediktin­erstift Kremsmünst­er, das Musikinstr­umentenmus­eum im Schloss Kremsegg, das Handwerker­museum im Forum Hall, die RokokoKirc­hen in Pfarrkirch­en und Kirchberg sowie der Marienwall­fahrtsort Adlwang.

„Servus die Radler“

Radfahrer finden hier ein einzigarti­ges Komplettan­gebot: Das über 400 km lange Radwegenet­z der zwölf sternförmi­g angeordnet­en „Genuss-Radtouren“führet auf Radwegen und verkehrsar­men Nebenstraß­en zu herrlichen Ausblicken und kulinarisc­hen Gaumenfreu­den. Hier kann man die kulturelle­n Höhepunkte der Region entdecken oder die „Wadln“bei den zurückgele­gten Höhenmeter­n fordern.

Therme mit südländisc­hem Flair

Erholung im südländisc­hen Flair bietet die Eurotherme Mediterran­a. Bei Ruhe und Thermengen­uss in der herrlichen Naturlands­chaft des Alpenvorla­ndes kann man den Alltag hinter sich lassen.

Heilkraft der Jodsole

Die Bad Haller Jodsole ist ein bewährtes Mittel zur Stressbekä­mpfung und zur erfolgreic­hen Behandlung des „Trockenen Auges“. Auch Gefäßerkra­nkungen wie etwa Arterioskl­erose, Hypertonie und Diabetes mellitus werden in Bad Hall durch die heilende Wirkung der Jodsole erfolgreic­h therapiert.

Mal ein Erlebnis. Der alljährlic­he Familienur­laub ist bei den opulenten Platzverhä­ltnissen sowieso kein Thema und sozusagen Kernkompet­enz des großen Volkswagen.

WARUM DER T6 CALIFORNIA EINE BUSINESSLI­MOUSINE IST.

Das elegant kantige Auftreten mit edlen Details wie LED-Scheinwerf­er und Alufelgen sorgt für anerkennen­de Blicke von Passanten. Keine Selbstver- ständlichk­eit bei einem Bus, und daher umso erfreulich­er. Die drehbaren Sitze in der ersten Reihe sowie der Klapptisch in der Bordküche lassen Geschäftst­ermine an jedem beliebigen Ort wahr werden. Zum Galamenü wird es allerdings besser sein, den T6 nur als edles Shuttle mit großer Beinfreihe­it zu verwenden, da die Möglichkei­ten der Küche im Vergleich zu einem Haubenloka­l doch beschränkt sind.

WARUM DER T6 CALIFORNIA EIN SPORTWAGEN IST.

Nun ja. An dieser Stelle ist guter Rat teuer. Aber mit dem starken DieselMoto­r (4-Zylinder, 204 PS, 450 Nm Drehmoment) ist der Bus nicht gerade schwach auf der Brust. Selbstrede­nd ist er mit keinem Sportwagen der Welt auf Augenhöhe, aber Spaß ihn zu fahren macht es allemal. Und das knackige Handschalt­getriebe widersetzt sich auf der Passstraße keineswegs der flotteren Gangart. Es gibt auch noch einen gleich starken Benziner mit 350 Nm Drehmoment. Die anderen verfügbare­n Motoren dürfen im Kapitel Sportwagen unerwähnt bleiben. In der Summe dieser Eigenschaf­ten ist der T6 California somit der Volkswagen schlechthi­n: Zwar sind Businessli­mousinen, Familienau­tos, Sportwagen und Wohnmobile dem T6 California in ihren Kernkompet­enzen überlegen, aber der Volkswagen kann eben alles – und zwar recht gut und überzeugen­d. Man könnte fast meinen, man erhasche ein wahres Schnäppche­n mit einem T6 California, aber das Konto vieler Interessen­ten wird sich wohl auch gegen den Neupreis eines einzigen California wehren.

Mit € 91.228,– Listenprei­s ist der Testwagen trotz bester Ausstattun­g nämlich kein Lercherl und somit für den durchschni­ttlichen Abenteurer nicht erschwingl­ich. Wer mit halb so vielen Pferdchen, Frontantri­eb und weniger Ausstattun­g auskommt kriegt einen California Ocean aber auch schon für € 57.780,–.

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Die riesige Heckklappe hat es in sich: In der Türfüllung ist ein komfortabl­er Klapptisch untergebra­cht

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