Der mit dem Rundum-Überblick
Mit dem 2008 hat Peugeot einen kompakten und unkomplizierten Allrounder im Talon.
Das kleine, tiefer als üblich gesetzte Lenkrad ist das Erste, was bei der Sitzprobe im neuen Peugeot 2008 auffällt – und zunächst oft genug ein Stein des Anstoßes ist. Diese Irritation ist aber bald aus dem Weg geräumt, wenn man eine der vorzüglichsten Qualitäten dieses kleinen SUV zu erkennen beginnt: die absolut gute Übersichtlichkeit nach allen Seiten und in jeder Straßenlage und Fahrsituation.
Und genau dazu – eben – trägt das kleine Lenkrad einiges bei. Denn dadurch hat die Fahrerin oder der Fahrer die beiden Rundinstrumente und den dazwischen liegenden Bordcomputer beinahe so gut im Blick wie ein Head-up-Display.
Diese Logik der intuitiven und damit besonders sicheren Bedienbarkeit des 2008 setzt sich in der Mittelkonsole fort. Der Lautstärkedrehknopf und zwei Tasten erlauben einen haptischen Zugriff auf die Menüs. Und dadurch, dass der Tempomat ein getrennter Teil an der Lenkkonsole ist, bleibt auch die Tastenbelegung am Lenkrad selbst sparsam und übersichtlich.
Wäre es heute nicht schlichtweg Stand der Technik, könnte man den 4,16 Meter kurzen Peugeot dank seiner Rundum-Übersichtlichkeit auch ohne Rückfahrkamera in jede geeignete Parklücke bringen. Dazu trägt auch bei, dass die Franzosen bei ihrem Kompakt-SUV dem wenig praxisgerechten Trend widerstehen, dass Autos ständig ein paar Zentimeter breiter werden.
Der 1,6 BlueHDI mit 120 Diesel-PS und Sechsgangschaltung begnügte sich im Überlandbetrieb mit rund 4,5 Litern, bei konstanten 130 km/h auf der Autobahn waren es 5,3 Liter. Der Testverbrauch über insgesamt 400 Kilometer schlug bei einem durchaus namhaften Anteil kurzer Stadtfahrten mit 4,9 Litern zu Buche. Dabei wurde der kultivierte Dieselmotor auch auf der Autobahn nicht laut. Schon eher war es naturgemäß das Fahrgeräusch, das sich dort bei der erlaubten Höchstgeschwindigkeit bemerkbar machte.
Klar, der wendige und unkomplizierte Allrounder von Peugeot ist naturgemäß für Menschen gedacht, die sich viel im städtischen Raum bewegen und nicht als Weitreisemobil, schon gar nicht für fünf Personen. Der 2008 ist für den Alltag gebaut. Und dafür hat er einen hohen Gebrauchswert.