McLaren lässt Salzburg-Auftrag auslaufen

Die nächsten vier Jahre kommen die Carbon-Chassis für die McLarenSportautos noch von Mubea Carbo Tech aus Salzburg, aber bei der nächsten Modellreihe baut der britische Hersteller die Fahrgastzelle selbst. Das wurde am Donnerstag nach einem Bericht der „Wiener Zeitung“öffentlich bekannt. McLaren plant laut Automotive News Europe um rund 50 Mill. Pfund (59 Mill. Euro) in Sheffield in Nordengland bis 2020 eine neue Fabrik. Die Entscheidung sei lange vor dem britischen Votum über den EU-Austritt gefallen, betonen sowohl McLaren als auch der Zulieferer Mubea Carbo Tech. „Wir wissen das schon seit einem Jahr und haben genug Zeit, bis 2021 diese Kapazitäten mit neuen Aufträgen zu füllen. Es wird keinen Personalabbau geben“, sagte Geschäftsführer Thomas Lang (im Bild mit einem McLaren-Chassis). In Salzburg beschäftigt die Tochter des deutschen Autozulieferers Mubea knapp 500 Mitarbeiter, in Žebrák (Tschechien) ähnlich viele.