SAG Lend profitiert vom Lkw-Boom
In den Niederlanden wird die Produktion von Lkw-Tanks ausgeweitet.
Die Salzburger Aluminium AG kann nach der Übernahme von drei Werken in Mexiko vor wenigen Wochen schon wieder mit guten Neuigkeiten aufwarten. Am Dienstag gab das Unternehmen den Ausbau der Produktionskapazitäten für Lkw-Tanks in seinem niederländischen Werk um 2000 Stück pro Woche bekannt. Grund für den Aufbau einer weiteren Produktionslinie sind langfristige Verträge für die Belieferung der Hersteller Scania, Volvo und DAF mit Treibstofftanks aus Aluminium.
Die Alutech Nederland ist das größte Werk der SAG-Gruppe, in dem Lkw-Tanks hergestellt werden. Am Standort Katwijk, einem Küstenort in der Provinz Südholland, wurden im Vorjahr rund 250.000 Tanks erzeugt, in der gesamten Gruppe waren es 570.000. Derartige Lkw-Tanks werden auch in Schwarzach erzeugt, allerdings in geringeren Stückzahlen für den russischen Markt und für den dortigen Nutzfahrzeughersteller Kamaz.
Die Ausweitung der Kapazitäten in den Niederlanden werde mit Jahreswechsel greifen, sagt Unternehmenssprecher Hannes Rest: „Die Lkw-Branche boomt wie in den Jahren vor der Krise 2006 und 2007.“Statt derzeit 5000 werden dann 7000 Tanks wöchentlich das Werk verlassen, im Jahr sind 350.000 Stück möglich. Die Lieferzyklen sind so exakt geplant, dass die SAGTanks direkt auf die Produktionslinie der Lkw-Hersteller kommen, in der Fachsprache heißt das „just in sequence“. Dabei wird die unterschiedliche Konfiguration jedes einzelnen Fahrzeugs berücksichtigt. Parallel werden in den Niederlanden unrentable Produkte aussortiert. Im Vorjahr kam Alutech NL auf 56 Mill. Euro Umsatz (von rund 180 in der gesamten SAG-Gruppe). Der Umsatz werde laut Rest gleich bleiben, wegen der höheren Stückzahlen aber ein besseres Ergebnis bringen. Im Vorjahr legte die SAG beim Umsatz um rund fünf Prozent zu, ähnlich positiv laufe es heuer.