Jeder für sich und alle gegen M.

Er war nicht da. Doch er war fast überall präsent. Fast alle kündigten Offensiven an, die auch gegen ihn gerichtet sind.

Der Abwesende: Elon Musk, „selbsternannter Elektropionier“(© VWBoss Matthias Müller), und seine Marke Tesla. „Wir sind kein herkömmlicher Autobauer, also brauchen wir auch nicht auf einer Automesse sein“, hatte er die Abwesenheit u. a. auf der IAA erklärt. Was hätte Musk hier auch Neues und Sensationelles zeigen können?

VW, Audi, BMW, Mercedes: Im Mittelpunkt standen Konzepte, die elektrisch, autonom und vernetzt sind. Die in einer Lawine ab 2019 losbrechen werden und den deutschen Autobauern die Zukunft sichern sollen.

Bis dahin soll der Diesel „nicht das Problem, sondern Teil der Lösung sein“, man müsse mit „Verbrennern als Brücke ins neue Zeitalter das Geld für Investitionen in E-Mobilität verdienen“(Müller). Tesla muss erst beginnen zu verdienen.