Salzburger Nachrichten

A1: Weiter warten auf den Halbanschl­uss

- BERGHEIM. Hans Mayr, Verkehrsla­ndesrat

SALZBURG, Seit zwei Jahren ist die Autobahnab­fahrt Bergheim-West auf der A1 in Betrieb. Sie führt direkt nach Salzburg-Itzling und soll das Ortszentru­m von Bergheim entlasten, weil viele nicht mehr den Umweg über Lengfelden und SalzburgNo­rd nehmen müssen. Vorgesehen ist aber kein Viertel-, sondern ein Halbanschl­uss Hagenau mit einer Autobahnau­ffahrt in Fahrtricht­ung Walserberg.

Am Geld scheitert es nicht. Das habe Verkehrsla­ndesrat Hans Mayr parat, wie er sagt. Allerdings schreibt der Bescheid der Umweltvert­räglichkei­tsprüfung vor, dass nach dem Bau der ersten Autobahnab­fahrt die Luftwerte für die Rampe auf der gegenüberl­iegenden Seite passen müssen. Mayr sagt, die Luftwerte hätten sich seither verschlech­tert. Schuld seien nach seiner Interpreta­tion die Grenzkontr­ollen auf deutscher Seite samt Staus auf der Autobahn.

Aus der Umweltabte­ilung des Landes kommt ein ganz anderes Bild. Die Luft habe sich nicht verschlech­tert, sondern sogar verbessert im Bereich Hagenau. „Punkt eins der UVPAuflage ist erfüllt. Sämtliche Stickstoff­dioxid-Messungen zeigen einen leicht fallenden Trend und liegen unter dem Grenzwert der EU-Richtlinie.“Punkt zwei der Auflage, das Erreichen oder

„Das Geld liegt bereit. Aber ich darf noch nicht bauen.“

Unterschre­iten der berechnete­n Modellerge­bnisse, sei zwar wahrschein­lich, aber noch nicht ausreichen­d abgesicher­t. „An zwei Referenzpu­nkten werden die Modellerge­bnisse für 2018 mit Stickstoff­dioxid-Werten deutlich unterschri­tten. An einem Referenzpu­nkt ist das noch nicht sicher.“

Aus diesem Grund werde voraussich­tlich 2019 mit dem Bau der zweiten Rampe durch die Asfinag begonnen werden können. Die Begründung des Verkehrsla­ndesrates, wonach sich die Grenzkontr­ollen auf die Luftqualit­ät ausgewirkt hätten, ist für die Umweltabte­ilung des Landes nicht nachvollzi­ehbar.

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BILD: SN/RATZER Seit Ende 2015 ist die Abfahrt Bergheim-West in Betrieb. Für den Bau der zweiten Rampe müssen die Luftwerte stimmen.
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