Red Bull hat viele Baustellen
Da werden bis zum nächsten Rennen am 26. August in SpaFrancorchamps einige Wehwehchen kuriert werden müssen. In Deutschland und in Ungarn vergrößerte Red Bull Racing den Rückstand auf das Spitzenduo Mercedes und Ferrari, statt aufzuschließen. Die Rolle des Geheimtipps in der Weltmeisterschaft sind Daniel Ricciardo und Max Verstappen los. Es schlichen sich zu viele technische Fehler ein.
In Hockenheim gab es bei Ricciardo eine Strafversetzung wegen Teiletauschs am Antriebsstrang. Der Australier war im Rennen chancenlos und hatte zudem einen weiteren Defekt. In Ungarn rollte Verstappen kurz nach dem Start aus. Sein Fluch in das Bordmikrofon fällt unter die Kategorie nicht jugendfrei. Dazu kommt Pech. Ricciardo wurde bei seiner Einteilung des Qualifyings auf dem Hungaroring vom Regen überrascht. Er schaffte es nicht in den letzten Abschnitt.
Platz vier für Verstappen in Deutschland, das Gleiche für Ricciardo in Ungarn, das sind keine Bilanzen nach dem Geschmack des Bullen-Teams. Stabile Verhältnisse sehen anders aus. Motorsportberater Helmut Marko wird sich bestätigt sehen, dass er darauf gedrängt hat, den Vertrag mit Renault nicht zu verlängern. Ob mit Honda-Power im Heck aber die Rückkehr zum Seriensieger gelingt, steht in den Sternen.
Ob Ricciardo im Team bleibt, auch. Man lässt sich mit der längst fälligen Vertragsverlängerung verdächtig lange Zeit.