Jeep Cherokee und Fiat 500 X präsentieren sich gestylt und höherwertiger.
Mit dem Cherokee bietet Jeep seit Langem ein familienfreundliches Allzweckauto mit den markentypischen Fähigkeiten abseits befestigter Straßen an. Eine reiche Geschichte, fortschrittliche Technologie, Qualität und Premium-Design fügen sich im neuen Jeep Cherokee zusammen.
Der Jeep Cherokee zeigt ein neues, authentisches Premium-Design und bietet mehr benutzerfreundliche Technologien für weiter verbesserten Komfort, Konnektivität sowie Schutz für alle Insassen. Damit ist er die richtige Wahl für alle, die für „Stadtabenteuer“ein Fahrzeug suchen, das gleichzeitig Komfort und Funktionalität sowie beste Offroad-Fähigkeiten und ein charakteristisches Design bietet.
Mit zwei modernen Motoren in drei Leistungsstufen, kombiniert mit einem Sechsgangschaltgetriebe oder einer Automatik, dazu eine Auswahl von drei AllradAntriebssystemen und Einzelradaufhängung vorn und hinten – so sichert die Weiterentwicklung des Cherokee wiederum ausgezeichnete Fahreigenschaften auf befestigten Straßen und überzeugende Fähigkeiten im Gelände.
Zum Marktstart am 4. Oktober treibt den neuen Cherokee ein effizienter 2,2Liter-MultiJet II Turbodiesel mit 195 PS (CO2: 161–179 Gramm) an, der seine Leistung an ein Neungang-Automatikgetriebe abgibt. Die Preise: ab 54.990 Euro. Im ersten Quartal 2019 wird das Motorenangebot mit dem 2,2-MultiJet mit 150 PS ergänzt (Sechsgangschaltung). Zusätzlich wird ab diesem Zeitpunkt auch der neue Benziner mit zwei Litern Hubraum und Direkteinspritzung verfügbar sein. Dieses Aggregat liefert mit voraussichtlich 270 PS außergewöhnliche Leistung bei effizientem Kraftstoffverbrauch.
Vorerst sind die Ausstattungslinien Limited und Overland erhältlich; die Toplinie, der absolute Geländespezialist Trailhawk, sowie die Einstiegsvarianten Sport und Longitude komplettieren die Cherokee-Palette im ersten Quartal 2019. Mehr als 90 Original-Zubehörartikel von Mopar können für die Individualisierung des neuen Cherokee bestellt werden. Fiat hat den 500 X einem umfassenden Update unterzogen. Der Modelljahrgang 2019 zeichnet sich äußerlich durch ein geändertes Design der Stoßfänger und des Unterfahrschutzes sowie LED-Tagfahrlicht aus. Die neu entwickelten Drei- und Vierzylinder-Turbobenziner mit Partikelfilter erfüllen die Emissionsnorm Euro 6d-Temp (120 bis 150 PS). Die mit AdblueAbgasreinigung arbeitenden Turbodiesel leisten 95 und 120 PS. Alle Versionen haben künftig serienmäßig Verkehrszeichenerkennung, automatische Geschwindigkeitsregelanlage und Spurhalteassistent. Der in den Varianten Urban, City Cross und Cross verfügbare 500 X ist bereits im heimischen Markt ab 19.990 Euro erhältlich (Einführungsangebot bei Finanzierung über die FCA Bank 16.790 inklusive Winterrädern).