Der Active Tourer sieht jetzt noch aktiver aus
Ja, BMW baut auch Familienvans – mit Front- oder Allradantrieb und einem großzügigen Platzangebot.
Einen Familienvan mit Frontantrieb aus dem Hause BMW konnte man sich bis vor einigen Jahren kaum vorstellen. Aber das gilt im Grunde auch für Mercedes-Benz, die inzwischen auch einen Kleinstwagen bauen. Oder für Porsche, die mit dem Cayenne plötzlich das Geländewagen-Segment eroberten.
2014 brachte BMW den ersten 2er Active Tourer heraus, jetzt gibt es erstmals ein Facelift sowie ein Motoren-Update und natürlich xDrive-Allradantrieb.
Rein äußerlich sind die neuen Varianten am ehesten an den schwarzen Klammern in den Frontschürzen zu erkennen. Am Heck fallen sofort die beiden Auspuff-Endrohre auf. Der neue Active Tourer schaut insgesamt damit ein wenig aktiver aus als der Vorgänger.
Der 150 PS starke Zweiliter-Diesel unseres Testmodells garantierte zügiges Vorankommen sowie hohen Fahrkomfort.
Ob Front- oder Allradantrieb, die Fahreigenschaften fühlen sich BMW-typisch an. Innen überzeugt der 2er durch sein großzügiges Raumangebot und die komfortable, leicht erhöhte Sitzposition hinter dem Lenkrad. Sowohl vorn als auch auf der Rückbank findet man bequem Platz.
Und der Kofferraum bietet sogar für die aktivsten Fahrer genug Ladefläche. Das Cockpit ist schlicht und übersichtlich gestaltet. Weniger praktisch sind die relativ breiten A-Säulen, die die Sicht beim Abbiegen oder in engen Kurven beeinträchtigen – Vorsicht ist da geboten!
Der Active Tourer, der in Österreich ab 29.350 Euro (102-PS-Benziner) erhältlich ist, kann es mit jeder Konkurrenz durchaus aufnehmen.