Город и замок
Рецензируемое издание – плод совместной работы Андрея Владимировича Воробья, архитектора, директора благотворительного фонда «Фортификация Бреста» и Александра Владимировича Жаркова, главного архитектора Брестской области, члена Белорусского союза архитекторов. Название книги имеет объяснение, предоставленное самими авторами: «Город и замок Брест Литовский» – первые слова в названии знаменитой гравюры «Urbs et castellum Brestzie Litewski», изданной в 1696 году Самуэлем Пуфендорфом, долгое время считавшейся отправной точкой в исследовании средневековой берестейской архитектуры. Город и замок – две философские составляющие одного целого, сосуществовавшие на протяжении восьми столетий. Замок – символ верховной княжеской или королевской власти, город – место, торгово-ремесленный центр, во все времена стремившийся к ограничению монаршей власти, к самостоятельности в устройстве своего жизненного уклада» (с. 4).
В самом начале авторы с благодарностью сообщают, что «пионерские исследования территории старого города, описанные Томашем Жук-Рыбицким, содержат массу интересного материала, позволяющего уточнять отдельные аспекты городской планировки и историографии. Елена Квитницкая в своих исследованиях ввела в научный оборот большое количество документов, прежде всего планов города и обмерных чертежей католических монастырей Бреста, хранящихся в Российском государственном военно-историческом архиве. Все современные исследования брестской архитектуры, так или иначе, опираются на материалы, опубликованные Е.Д. Квитницкой» (с. 4). В свою очередь А.В. Воробей и А.В. Жарков, прослеживая историю архитектуры города с X по начало XIX века, выступили пионерами по четырем позициям.
Первая: изучение закономерностей развития городской среды на разных исторических этапах существования города. Вторая: определение значимых архитектурных доминант, изучение их роли в формировании городского силуэта. Третья позиция: выявление и привязка значимых объектов и ансамблей старого города к современной геоподоснове. И четвертая: разработка методически и научно обоснованных предложений по дальнейшему изучению, выявлению и интерпретации объектов архитектурного наследия Бреста в существующем ландшафте историко-культурных ценностей «Фортификационные сооружения Брестской крепости».
Исследователи глубоко изучили документальные и литературные источники, нестандартно проанализировали картографические и иконографические материалы, провели сравнительный анализ исторической картографии и современной топографии местности, создали графические реконструкции.
В раннесредневековый период реки являлись основными путями сообщения. Сухопутные дороги прокладывали в первую очередь вдоль рек по надпойменной территории. По Бугу проходили торговые пути из Волыни, Венгрии на Балтику и с востока на запад. Вполне логичным выглядит предположение авторов о том, что «дороги на Луцк, Владимир и Дрогичин (над Бугом) возникли в «долетописный» период истории Берестья как сухопутные «дублеры» Бугского водного пути… В результате мы получаем три основные дороги, которые должны были сформировать структуру раннесредневекового Берестья» (с. 30).
Из книги читатель также узнает, что в древнейшем Берестье «пригодные для заселения территории ограничены