развитие транспортной системы беларуси в конце XVIII – начале ХХ века
развитие транспортной системы Беларуси в конце XVIII – начале ХХ века
Процесс развития путей сообщения в пяти северо-западных (Минской, Витебской, Могилевской, Гродненской и Виленской) губерниях Российской империи в конце XVIII – начале ХХ века является малоизученным вопросом в отечественной историографии. Стоит отметить, что из действующих в указанный период транспортных коммуникаций преимущественно изучались железные дороги. Деятельность же государственных органов по управлению транспортной сферой, формированию единой транспортной сети и сопутствующих коммуникаций в Северо-Западном регионе почти не затрагивалась.
Известно, что в буржуазной российской историографии предпринимались попытки проанализировать развитие в Российской империи сухопутных и водных путей сообщения. Исследователи высказывали предложения по дальнейшему их развитию и в белорусских губерниях, составляли проекты и сметы для новых коммуникаций [1; 2; 3].
В рамках марксистской историографии транспорт Беларуси оставался малоисследованным объектом. Тем не менее в период 1920–1940-х годов появился ряд фундаментальных исследований транспортной системы пяти северо-западных губерний (К.А. Оппенгейм, В.К. Яцунский, С.А. Покровский и др.). В современной белорусской историографии приобрело актуальность изучение экономической и социальной истории, в том числе исто-
Alexander KONOIKO. Development of Belarus’ transport system in the late 18th-early 20th centuries. The article discusses the formation and development of the transport system in five north-western (Belarusian) provinces of the Russian Empire in the late 18th-early 20th centuries. The author pays special attention to studying prerequisites and trends for building new land and water routes, legal regulation of construction, upgrade and maintenance of transport arteries and auxiliary facilities, as well as cooperation of the state and private capital in strengthening the physical infrastructure of the transport sector. The article determines and substantiates the contribution of the Belarusian provinces to the development of the all-Russian transport system. Keywords: public-private cooperation, transport, transport communications, transport routes, private capital, narrowgauge railways.
александр конойко. развитие транспортной системы Беларуси в конце XVIII – начале ХХ века. в статье рассматривается формирование и развитие транспортной системы в пяти северо-западных (белорусских) губерниях Российской империи в конце XVIII – начале ХХ века. особое внимание автором уделяется изучению предпосылок и тенденций строительства новых сухопутных и водных путей сообщения, правового регулирования процесса строительства, реконструкции и содержания транспортных артерий и вспомогательных сооружений; сотрудничества государства и частного капитала по укреплению материальной базы транспорта. в статье обоснованно определяется вклад белорусских губерний в развитие общероссийской транспортной системы. ключевые слова: государственно-частное сотрудничество, транспорт, транспортные коммуникации, пути сообщения, частный капитал, узкоколейки.