«По-на­сто­я­ще­му счаст­лив тот, кто влюб­лён в небо!..»

Belorusskaya Voyennaya Gazeta - - АРМИЯ В ЛИЦАХ - Бе­се­до­вал Сер­гей Ру­ча­нов, «Ва­яр», фо­то Вла­ди­ми­ра Бли­но­ва

В сен­тяб­ре ис­пол­нит­ся год с то­го мо­мен­та, ко­гда во­ен­ный лет­чик 1-го клас­са пол­ков­ник Ни­ко­лай Ши­ро­кий всту­пил в долж­ность на­чаль­ни­ка шта­ба — пер­во­го за­ме­сти­те­ля ко­ман­ди­ра в/ч 54804. До это­го Ни­ко­лай Ев­ге­нье­вич ко­ман­до­вал авиа­ци­он­ной эс­кад­ри­льей, яв­лял­ся за­ме­сти­те­лем ко­ман­ди­ра авиа­ба­зы по идео­ло­ги­че­ской ра­бо­те, а преды­ду­щая его долж­ность — за­ме­сти­тель ко­ман­ди­ра авиа­ба­зы по без­опас­но­сти по­ле­тов — на­чаль­ник служ­бы без­опас­но­сти по­ле­тов.

В день, ко­гда со­сто­ял­ся наш раз­го­вор, пол­ков­ник Ни­ко­лай Ши­ро­кий ис­пол­нял обя­зан­но­сти ко­ман­ди­ра во­ин­ской ча­сти. На аэро­дро­ме шла обы­ден­ная ра­бо­та: лет­ный и тех­ни­че­ский со­став го­то­вил­ся к про­ве­де­нию по­ле­тов.

— Ни­ко­лай Ев­ге­нье­вич, слож­но ли бы­ло вам пе­ре­клю­чить­ся на штаб­ную ра­бо­ту?

— Ра­бо­та эта мне хо­ро­шо зна­ко­ма, ведь в те­че­ние трех с по­ло­ви­ной лет я слу­жил в ка­че­стве на­чаль­ни­ка шта­ба эс­кад­ри­льи. Сей­час из­ме­нил­ся мас­штаб ра­бо­ты, круг обя­зан­но­стей стал зна­чи­тель­но ши­ре, да и от­вет­ствен­ность го­раз­до вы­ше. Тем не ме­нее на но­вой долж­но­сти я осво­ил­ся, ка­ких-ли­бо слож­ных мо­мен­тов нет.

Кста­ти, адап­ти­ро­вать­ся в но­вой долж­но­сти мне по­мог ны­неш­ний ко­ман­дир авиа­ба­зы во­ен­ный лет­чикс­най­пер пол­ков­ник Юрий Пы­жик, ко­то­рый до это­го ру­ко­во­дил шта­бом во­ин­ской ча­сти. С ко­ман­ди­ром у нас су­ще­ству­ет пол­ное вза­и­мо­по­ни­ма­ние. Юрий Ни­ко­ла­е­вич как ни­кто из офи­це­ров во­ин­ской ча­сти зна­ет мою ны­неш­нюю ра­бо­ту, по­ни­ма­ет слож­но­сти, ко­то­рые мо­гут воз­ник­нуть, и ста­ра­ет­ся при необ­хо­ди­мо­сти мне по­мочь. Пе­ре­хо­дя на долж­ность ко­ман­ди­ра авиа­ба­зы, он оста­вил мне хо­ро­ший за­дел. И за все это я ему очень при­зна­те­лен.

клю­ча­ют­ся ос­нов­ные осо­бен­но­сти штаб­ной служ­бы в авиа­ци­он­ной во­ин­ской ча­сти?

— Пер­во­оче­ред­ная за­да­ча шта­ба авиа­ба­зы — «ко­вать по­бе­ду в воз­ду­хе». Это невоз­мож­но без ор­га­ни­за­ции на­зем­но­го, непре­рыв­но­го управ­ле­ния, под­го­тов­ки ко­манд­но­го пунк­та, груп­пы ру­ко­вод­ства по­ле­та­ми, ви­дов обес­пе­че­ния по­ле­та­ми, вы­ра­бот­ки гра­мот­ных и свое­вре­мен­ных ре­ше­ний.

Офи­це­рам шта­ба и мне как его на­чаль­ни­ку при­хо­дит­ся ре­гу­ляр­но об­ра­ба­ты­вать боль­шой по­ток ин­фор­ма­ции. Го­то­вить необ­хо­ди­мую до­ку­мен­та­цию, ра­бо­тать с людь­ми… Од­ним сло­вом, за­дач ре­ша­ет­ся мно­же­ство — и вы­пол­нять каж­дую из них необ­хо­ди­мо на вы­со­ком ка­че­ствен­ном уровне.

Для ме­ня быть на­чаль­ни­ком шта­ба — пер­вым за­ме­сти­те­лем ко­ман­ди­ра авиа­ци­он­ной ба­зы озна­ча­ет 24 ча­са в сут­ки на­хо­дить­ся в пол­ной го­тов­но­сти при­нять гра­мот­ное от­вет­ствен­ное ре­ше­ние, вы­пол­нить по­став­лен­ную учеб­но-бо­е­вую за­да­чу. Да, на служ­бе по­рой при­хо­дит­ся на­хо­дить­ся це­лые сут­ки. Как ино­гда рас­суж­даю про се­бя с улыб­кой: ты и до­ма — слов­но в строю.

— Ка­кие за­да­чи вы обо­зна­чи­ли бы на бли­жай­шую пер­спек­ти­ву как при­о­ри­тет­ные?

— В на­сто­я­щий мо­мент уси­лия на­ше­го штаб­но­го кол­лек­ти­ва на­прав­ле­ны на под­го­тов­ку к опе­ра­тив­но-так­ти­че­ско­му уче­нию, ко­то­рое со­сто­ит­ся в кон­це ав­гу­ста. В сен­тяб­ре нас ожи­да­ет еще бо­лее се­рьез­ное ис­пы­та­ние — сов­мест­ное стра­те­ги­че­ское уче­ние «За­пад-2017», в ко­то­ром при­мут уча­стие во­ен­но­слу­жа­щие во­ору­жен­ных сил Рес­пуб­ли­ки Бе­ла­русь и Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции. Ра­бо­та­ем очень на­пря­жен­но. Го­то­вим лю­дей, го­то­вим бо­е­вую и спе­ци­аль­ную тех­ни­ку.

Лич­но­му со­ста­ву на­шей авиа­ци­он­ной ба­зы в пе­ри­од про­ве­де­ния этих ме­ро­при­я­тий пред­сто­ит вы­пол­нять ши­ро­кий круг за­дач. И ка­че­ство их вы­пол­не­ния бу­дет на­пря­мую за­ви­сеть от то­го, на­сколь­ко гра­мот­но и сла­жен­но сра­бо­та­ет кол­лек­тив шта­ба во­ин­ской ча­сти.

— На­сколь­ко вы уве­ре­ны в том, что лю­ди не под­ве­дут?

— В хо­де ко­манд­но-штаб­но­го уче­ния Во­ору­жен­ных Сил, ко­то­рое про­во­ди­лось осе­нью ми­нув­ше­го го­да, я был при­ят­но удив­лен тем, на­сколь­ко тес­но спло­тил­ся наш во­ин­ский кол­лек­тив во­круг ко­ман­до­ва­ния авиа­ци­он­ной ба­зы. Та­кая спло­чен­ность, са­мо­от­да­ча, вы­со­кая ор­га­ни­зо­ван­ность поз­во­ли­ли вы­пол­нить все учеб­но-бо­е­вые за­да­чи на вы­со­ком ка­че­ствен­ном уровне. Уве­рен, что и в этот раз лю­ди не по­жа­ле­ют сил, про­де­мон­стри­ру­ют все свои уме­ния и на­вы­ки, что­бы обес­пе­чить ре­ше­ние по­став­лен­ных за­дач. Ду­маю, все у нас обя­за­тель­но по­лу­чит­ся.

— Ка­кие за­да­чи до­ба­вят­ся для шта­ба во­ин­ской ча­сти с по­ступ­ле­ни­ем на во­ору­же­ние но­вой авиа­ци­он­ной тех­ни­ки — дол­го­ждан­ных ис­тре­би­те­лей Су-30СМ?

— Пре­жде все­го пред­сто­ит мас­штаб­ная ра­бо­та по пе­ре­учи­ва­нию лет­но­го со­ста­ва. А это дли­тель­ный и слож­ный про­цесс. Мне, кста­ти, и са­мо­му при­дет­ся осва­и­вать но­вую ма­ши­ну. Ос­нов­ную часть всей служ­бы до­ве­лось ле­тать на ис­тре­би­те­ле МиГ-29, для ме­ня он был, есть и бу­дет са­мым лю­би­мым са­мо­ле­том из всех осво­ен­ных. Но вре­мя не сто­ит на ме­сте, тех­ни­ка со­вер­шен­ству­ет­ся. Зна­чит, при­дет­ся ле­тать и на ма­ши­нах КБ П. О. Су­хо­го, ко­то­рые об­ла­да­ют бо­лее вы­со­ки­ми бо­е­вы­ми воз­мож­но­стя­ми.

Пред­сто­ит так­же ор­га­ни­зо­вать несе­ние бо­е­во­го де­жур­ства на но­вой тех­ни­ке. Во­об­ще круг вы­пол­ня­е­мых на ис­тре­би­те­лях мар­ки Су за­дач рас­ши­рит­ся, да и са­ми они бу­дут ку­да бо­лее слож­ны­ми. Моя глав­ная цель — под­го­то­вить лет­ный со­став, ко­манд­ный пункт, груп­пу ру­ко­вод­ства по­ле­та­ми, ор­га­ни­зо­вать бо­е­вое сла­жи­ва­ние та­ким об­ра­зом, что­бы на но­вой тех­ни­ке все успеш­но вы­пол­ня­ли за­да­чи по пред­на­зна­че­нию.

— Ка­ки­ми про­фес­си­о­наль­ны­ми и лич­ност­ны­ми ка­че­ства­ми, на ваш взгляд, дол­жен об­ла­дать со­вре­мен­ный лет­чик-ис­тре­би­тель?

— Пре­жде все­го — спо­соб­но­стью быст­ро оце­ни­вать сло­жив­шу­ю­ся об­ста­нов­ку и при­ни­мать един­ствен­но пра­виль­ное ре­ше­ние. Очень нуж­ны сме­лость и ре­ши­тель­ность, уве­рен­ность в соб­ствен­ных си­лах и воз­мож­но­стях тех­ни­ки. Все за­да­чи в воз­ду­хе лет­чик дол­жен вы­пол­нять на ста­биль­но ка­че­ствен­ном уровне. И быть го­то­вым най­ти вы­ход из лю­бой сло­жив­шей­ся в воз­ду­хе си­ту­а­ции. Ес­ли про­изо­шел осо­бый слу­чай в по­ле­те — нуж­но при­ло­жить все уси­лия для то­го, что­бы при­ве­сти ма­ши­ну на аэро­дром.

Од­но­вре­мен­но с этим лю­бо­го лет­чи­ка долж­ны укра­шать скром­ность, чув­ство бла­го­дар­но­сти ин­же­нер­но-тех­ни­че­ско­му со­ста­ву и всем служ­бам обес­пе­че­ния за тот огром­ный труд, ко­то­рый они вло­жи­ли в под­го­тов­ку по­ле­та.

— Ка­кие чув­ства вы ис­пы­ты­ва­е­те по­сле за­вер­ше­ния по­ле­та?

— Каж­дый по­лет по­сво­е­му уни­ка­лен. Для ме­ня он — со­бы­тие, ко­то­рое все­гда при­но­сит но­вые впе­чат­ле­ния. Да­рит ощу­ще­ние ра­до­сти, удо­вле­тво­ре­ния по­сле успеш­но вы­пол­нен­но­го за­да­ния. Вот ко­гда для лет­чи­ка на­сту­па­ет на­сто­я­щая эй­фо­рия!.. По-на­сто­я­ще­му счаст­лив тот, кто влюб­лен в небо и име­ет воз­мож­ность уве­рен­но под­ни­мать в вы­со­ту са­мо­лет.

— Что бы вы по­же­ла­ли сво­им кол­ле­гам в пред­две­рии Дня Во­ен­но-воз­душ­ных сил?

— Чи­сто­го неба, мяг­ких по­са­док, лет­но­го дол­го­ле­тия, здо­ро­вья и лич­но­го бла­го­по­лу­чия. И, ко­неч­но, се­мей­но­го сча­стья, люб­ви, теп­ла и уюта в до­ме!..

«Каж­дый по­лет по-сво­е­му уни­ка­лен. Для ме­ня он — со­бы­тие, ко­то­рое все­гда при­но­сит но­вые впе­чат­ле­ния. Да­рит ощу­ще­ние ра­до­сти, удо­вле­тво­ре­ния по­сле успеш­но вы­пол­нен­но­го за­да­ния. Вот ко­гда для лет­чи­ка на­сту­па­ет на­сто­я­щая эй­фо­рия!.. По-на­сто­я­ще­му счаст­лив тот, кто влюб­лен в небо и име­ет воз­мож­ность уве­рен­но под­ни­мать в вы­со­ту са­мо­лет».

«Для ме­ня быть на­чаль­ни­ком шта­ба — пер­вым за­ме­сти­те­лем ко­ман­ди­ра авиа­ци­он­ной ба­зы озна­ча­ет 24 ча­са в сут­ки на­хо­дить­ся в пол­ной го­тов­но­сти при­нять гра­мот­ное от­вет­ствен­ное ре­ше­ние, вы­пол­нить по­став­лен­ную учеб­но-бо­е­вую за­да­чу».

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.