Но­вая Audi А4 го­то­ва за­во­е­вать ва­ши серд­ца

Gomelskaya Pravda - - ПАЛЬЧИКИ ОБЛИЖЕШЬ -

Ком­па­ния Audi офи­ци­аль­но пред­ста­ви­ла но­вое по­ко­ле­ние сво­е­го сред­не­раз­мер­но­го се­да­на Audi, пи­шет ABW.BY.

Это уже пя­тая вер­сия мо­де­ли. По­тро­гать ру­ка­ми, осмот­реть са­лон но­вой Audi A4 мож­но бу­дет в сен­тяб­ре на ав­то­са­лоне во Франк­фур­те, че­рез несколь­ко ме­ся­цев мо­дель по­сту­пит в про­да­жу.

Мо­дель ба­зи­ру­ет­ся на но­вой мо­дуль­ной плат­фор­ме MLB и немно­го уве­ли­чи­лась в раз­ме­рах: те­перь дли­на со­став­ля­ет 4726 мм, ши­ри­на — 842, вы­со­та — 1427, ко­лес­ная ба­за — 2820 мм. Несмот­ря на уве­ли­че­ние га­ба­ри­тов, мас­са ав­то­мо­би­ля умень­ши­лась на 120 кг — до­стиг­нуть это­го уда­лось за счет ши­ро­ко­го ис­поль­зо­ва­ния алю­ми­ни­е­вых де­та­лей.

Внешне наи­бо­лее бро­са­ют­ся в гла­за из­ме­нен­ный рисунок фар, вы­штам­пов­ка на ка­по­те, под­тя­ну­тые очертания кры­льев и две­рей, а так­же бо­лее плос­кая кры­ша. Все это поз­во­ли­ло А4 по­лу­чить луч­ший ко­эф­фи­ци­ент аэро­ди­на­ми­че­ско­го со­про­тив­ле­ния в клас­се, рав­ный 0.23.

Го­во­ря о но­вой ли­ней­ке дви­га­те­лей, сто­ит от­ме­тить, что все они от­ве­ча­ют стан­дар­ту Ев­ро-6, рас­хо­ду­ют в сред­нем на 21% мень­ше топ­ли­ва, при этом от­да­ча уве­ли­чи­лась на 25%. Бен­зи­но­вые дви­га­те­ли объ­е­мом от 1,4 до 2,0 л име­ют мощ­ность 148, 187 или 248 л. с., а ди­зе­ли пред­став­ле­ны дву­мя 2,0-лит­ро­вы­ми “чет­вер­ка­ми” (148 или 187 л. с.) и дву­мя 3,0-лит­ро­вы­ми V6 (218 или 272 л. с.).

Для всех 4-ци­лин­дро­вых дви­га­те­лей бу­дут до­ступ­ны 6-сту­пен­ча­тые ме­ха­ни­че­ские транс­мис­сии, а на сме­ну ва­ри­а­то­ру Multitronic при­шел 7-сту­пен­ча­тый “ро­бот” S tronic с двух­дис­ко­вым сцеп­ле­ни­ем. С са­мым мощ­ным ди­зе­лем бу­дет по­став­лять­ся 8-сту­пен­ча­тый “ав­то­мат”.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.