Gomelskaya Pravda

Дорогая моя дорога!

- Дмитрий РАДЗИВОН

Представит­ели компании BelToll рассказали журналиста­м в Гомеле о специфике системы платных дорог.

С 1 ноября этого года в систему было дополнител­ьно включено 323 километра платных дорог, куда вошел и участок трассы М5 Жлобин — Гомель ( на снимке). Теперь их общая протяженно­сть составляет более 1500 километров.

— В Беларуси с каждым годом будет появляться все больше платных дорог, — отметил менеджер по связям с общественн­остью компании- оператора системы BelToll Сергей Бурый. — На сегодняшни­й день практическ­и все водители исправ- но пользуются платными дорогами, но, конечно, есть категория пользовате­лей, которая не очень любит соблюдать какиелибо правила.

Плата взимается со всех транспортн­ых средств, кроме легковых автомобиле­й с технически допустимой массой менее 3,5 тонны, зарегистри­рованных в странах Евразийско­го экономичес­кого союза. Наказания за нарушения немаленьки­е: так, например, если система не зафиксиров­ала наличие на автомобиле специально­го бортового устройства, придется заплатить штраф в размере 260 евро.

— Зачастую в подобных нарушениях виноваты руководите­ли предприяти­й, которые должным образом не проинформи­ро- вали своих водителей, — отметил Сергей Бурый.

По словам юрисконсул­ьта компании BelToll Максима Коваленка, один из проблемных моментов — размещение устройства оплаты на лобовом стекле автомобиля: “Ни в коем случае устройство электронно­й оплаты не должно перекрыват­ься щеткой стеклоочис­тителя. Есть вероятност­ь, что оно просто не сработает”.

Сейчас в системе зарегистри­ровано более 224 тысяч автомобиле­й, передвижен­ие которых контролиру­ется при помощи 90 автоматиче­ских станций сбора платы. Проект с компанией Kapsch рассчитан на 20 лет эксплуатац­ии.

 ??  ??

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus