До­ро­гая моя до­ро­га!

Gomelskaya Pravda - - ГОМЕЛЬСКОЕ ВРЕМЯ - Дмитрий РАДЗИВОН

Пред­ста­ви­те­ли ком­па­нии BelToll рас­ска­за­ли жур­на­ли­стам в Го­ме­ле о спе­ци­фи­ке си­сте­мы плат­ных до­рог.

С 1 но­яб­ря это­го го­да в си­сте­му бы­ло до­пол­ни­тель­но включено 323 ки­ло­мет­ра плат­ных до­рог, ку­да во­шел и уча­сток трас­сы М5 Жло­бин — Го­мель ( на снимке). Те­перь их об­щая про­тя­жен­ность со­став­ля­ет бо­лее 1500 ки­ло­мет­ров.

— В Бе­ла­ру­си с каж­дым го­дом бу­дет по­яв­лять­ся все боль­ше плат­ных до­рог, — от­ме­тил ме­не­джер по свя­зям с об­ще­ствен­но­стью ком­па­нии- опе­ра­то­ра си­сте­мы BelToll Сер­гей Бу­рый. — На се­го­дняш­ний день прак­ти­че­ски все во­ди­те­ли ис­прав- но поль­зу­ют­ся плат­ны­ми до­ро­га­ми, но, ко­неч­но, есть ка­те­го­рия поль­зо­ва­те­лей, ко­то­рая не очень лю­бит со­блю­дать ка­ки­е­ли­бо пра­ви­ла.

Пла­та взи­ма­ет­ся со всех транс­порт­ных средств, кро­ме лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей с тех­ни­че­ски до­пу­сти­мой мас­сой ме­нее 3,5 тон­ны, за­ре­ги­стри­ро­ван­ных в стра­нах Евразий­ско­го эко­но­ми­че­ско­го со­ю­за. На­ка­за­ния за на­ру­ше­ния нема­лень­кие: так, на­при­мер, ес­ли си­сте­ма не за­фик­си­ро­ва­ла на­ли­чие на ав­то­мо­би­ле спе­ци­аль­но­го бор­то­во­го устрой­ства, при­дет­ся за­пла­тить штраф в раз­ме­ре 260 ев­ро.

— За­ча­стую в по­доб­ных на­ру­ше­ни­ях ви­но­ва­ты ру­ко­во­ди­те­ли пред­при­я­тий, ко­то­рые долж­ным об­ра­зом не про­ин­фор­ми­ро- ва­ли сво­их во­ди­те­лей, — от­ме­тил Сер­гей Бу­рый.

По сло­вам юрис­кон­суль­та ком­па­нии BelToll Мак­си­ма Ко­ва­лен­ка, один из про­блем­ных мо­мен­тов — раз­ме­ще­ние устрой­ства опла­ты на ло­бо­вом стек­ле ав­то­мо­би­ля: “Ни в ко­ем слу­чае устрой­ство элек­трон­ной опла­ты не долж­но пе­ре­кры­вать­ся щет­кой стек­ло­очи­сти­те­ля. Есть ве­ро­ят­ность, что оно про­сто не сра­бо­та­ет”.

Сей­час в си­сте­ме за­ре­ги­стри­ро­ва­но бо­лее 224 ты­сяч ав­то­мо­би­лей, пе­ре­дви­же­ние ко­то­рых кон­тро­ли­ру­ет­ся при по­мо­щи 90 ав­то­ма­ти­че­ских стан­ций сбо­ра пла­ты. Про­ект с ком­па­ни­ей Kapsch рас­счи­тан на 20 лет экс­плу­а­та­ции.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.