Ве­тер, дель­та­план и те­ло­грей­ка-обе­рег

Ев­ге­ний Мыш­ко­вец из аг­ро­го­род­ка Кол­ки Пет­ри­ков­ско­го рай­о­на со­ору­дил вет­ряк, ко­то­рый обо­гре­ва­ет дом

Gomelskaya Pravda - - САМОРОДКИ - Ма­рия ЗУБЕЛЬ Фо­то ав­то­ра

Не один год быв­ший аф­га­нец вы­на­ши­вал свою идею по­стро­ить вет­ря­ной дви­га­тель. Очень уж хо­те­лось ис­поль­зо­вать эту на­по­ри­стую энер­гию при­ро­ды. При­смат­ри­вал ма­те­ри­ал, де­лал рас­че­ты. Ку­пил в Го­ме­ле на ва­го­но­ре­монт­ном за­во­де бэуш­ный ге­не­ра­тор, за­го­то­вил из же­сти 16 кры­льев-ло­па­стей, пу­стил в де­ло ста­рые тру­бы, дру­гой ме­тал­ло­лом, ко­то­рый преду­смот­ри­тель­но под­би­рал на свал­ках. Со­еди­нил ка­бе­лем все же­лез­ки, и ме­ха­низм ожил.

Уста­но­вил Ев­ге­ний Ни­ко­ла­е­вич сво­е­го 4-мет­ро­во­го ра­бот­ни­ка на по­гре­бе, са­мом от­кры­том для вет­ра ме­сте. И кру­тит тот сво­и­ми кры­лья­ми­ло­па­стя­ми, на­прав­ляя энер­гию на ТЭН в ко­че­гар­ку. Здесь на­хо­дит­ся ко­тел, ра­бо­та­ю­щий на дро­вах. Вме­сте с ТЭНом они гре­ют во­ду, ко­то­рая по­сту­па­ет по тру­бам и обо­гре­ва­ет весь дом, объ­яс­ня­ет мест­ный Ку­ли­бин. И ес­ли рань­ше для зи­мов­ки тре­бо­ва­лось че­ты­ре-пять те­лег дров, то сей­час од­ной-двух хва­та­ет. В до­ме все­гда го­ря­чая во­да, мож­но при­нять душ. Для де­рев­ни это бла­го. Рань­ше не раз слу­ча­лось, что в мо­роз­ные зи­мы во­да в тру­бах, про­ло­жен­ных под по­лом, за­мер­за­ла, и в ха­те мож­но бы­ло со­бак го­нять. Сей­час при лю­бом ми­ну­се теп­ло. Вот так по-хо­зяй­ски ис­поль­зо­вал Мыш­ко­вец си­лу вет­ра. Прав­да, со­сед­ка до сих пор по­до­зри­тель­но ко­сит­ся на его кры­ла­тое со­ору­же­ние: а вдруг раз­ва­лит­ся или “уле­тит в вы­рай”?

Не уле­тит, за­ве­ря­ет сель­ский Ку­ли­бин. Вет­ряк уже про­шел бо­е­вое ис­пы­та­ние, вы­дер­жав про­шло­год­ний ура­ган. Ко­неч­но, за вре­мя его служ­бы при­шлось кое-что ис­пра­вить и усо­вер­шен­ство­вать.

Вет­ря­ной дви­га­тель — не един­ствен­ное ноу-хау сель­ско­го изоб­ре­та­те­ля. Усев­шись на мо­пед, уси­лен­ный на зад­нем си­де­нье мо­то­ром бен­зо­пи­лы “Урал-2”, он с удо­воль­стви­ем про­де­мон­стри­ро­вал оче­ред­ной “вер­то­лет на ко­ле­сах”. Под­твер­ждаю: дей­стви­тель­но ле­та­ет. Ста­рая бен­зо­пи­ла, ко­то­рая пы­ли­лась без де­ла в са­рае, сей­час поз­во­ля­ет хо­зя­и­ну раз­вить ско­рость до 80 ки­ло­мет­ров в час и вы­ру­ча­ет луч­ше мо­то­цик­ла.

На по­дво­рье мест­но­го умель­ца сто­ит и за­вод­ской мо­то­блок, ко­то­рый по­сле твор­че­ско­го ре­мон­та стал “бе­гать” со ско­ро­стью 40 ки­ло­мет­ров в час. Поб­ли­зо­сти еще один “трак­тор-са­мо­дел­кин”, за­го­тов­ки для бу­ду­щих по­мощ­ни­ков в до­маш­нем хо­зяй­стве и на ого­ро­де.

Каж­дый из нас рож­да­ет­ся со сво­им та­лан­том. Прав­да, у од­но­го он с дет­ства про­рас­та­ет, у дру­го­го толь­ко под ста­рость про­би­ва­ет­ся. Хо­тя и при­хо­ди­лось в дет­стве Ев­ге­нию каж­дое ле­то си­деть на лес­ной па­се­ке и ло­вить с от­цом пче­ли­ные рои, в го­ло­ве маль­чиш­ки ро­и­лись со­всем дру­гие мыс­ли. Ка­кие толь­ко мо­де­ли ма­шин и са­мо­ле­ти­ков он не при­ду­мы­вал! Уже вось­ми­класс­ни­ком из ку­чи ме­тал­ло­ло­ма со­брал свой пер­вый ми­ни-трак­тор. Же­ла­ние кру­тить же­лез­ки и экс­пе­ри­мен­ти­ро­вать бук­валь­но его пре­сле­до­ва­ли.

Очень хо­те­лось Ев­ге­нию и пти­цей под­нять­ся в не­бо, па­рить над по­ля­ми и род­ным се­лом. Еще па­ца­ном, до ар­мии, сма­сте­рил свой пер­вый дель­та­план. Скре­пил кры­лья бол­та­ми, об­тя­нул по­ли­эти­ле­но­вой плен­кой и вы­шел в по­ле. Пой­мав ве­тер, раз­бе­жал­ся… На пол­мет­ра уда­лось вверх под­нять­ся, но боль­ше “шма­лил жи­во­том по сне­гу”, вспо­ми­на­ет Ев­ге­ний Мыш­ко­вец. До­мой воз­вра­щал­ся по­би­тый, весь в об­рыв­ках плен­ки, за­то с го­ря­щи­ми гла­за­ми. По­том был не­боль­шой бес­пи­лот­ный са­мо­лет, ко­то­рый сма­сте­рил из под­руч­но­го ма­те­ри­а­ла. Мо­тор-ди­зе­лек по­ста­вил, да с топ­ли­вом немно­го пе­ре­бор­щил: взмыл тот в не­бо, и след про­стыл. Обо­шел изоб­ре­та­тель в по­ис­ках все окрест­но­сти — са­мо­лет буд­то в воз­ду­хе рас­та­ял.

На­шел­ся ле­та­тель­ный ап­па­рат че­рез па­ру недель, ко­гда в де­ревне хо­ро­ни­ли баб­ку. На клад­би­ще, вер­нее, на сосне, и при­ме­тил свою про­па­жу Мыш­ко­вец. Вме­сто по­ми­нок на де­ре­во по­лез, уж боль­но не тер­пе­лось опять за­пу­стить в не­бо свое тво­ре­ние. Увле­чен­ный и за­вод­ной, не в ха­рак­те­ре сель­ско­го умель­ца тя­нуть ко­та за хвост.

Кста­ти, ра­бо­та­ет сей­час быв­ший ин­же­нер КСУП “Име­ни Улья­но­ва” Ев­ге­ний Мыш­ко­вец на за­го­тов­ке жи­ви­цы в мест­ном лес­хо­зе. Так по­лу­чи­лось, что не сра­бо­та­лись они с мо­ло­дым ру­ко­во­ди­те­лем сель­хоз­пред­при­я­тия. Ка­кой смысл сей­час раз­би­рать­ся, кто из них прав, кто по­го­ря­чил­ся? Мыш­ко­вец пси­ха­нул и на­пи­сал за­яв­ле­ние. И хо­тя вре­ме­ни сво­бод­но­го при­ба­ви­лось, что­бы кру­тить же­лез­ки, на ду­ше все­та­ки скре­бут кош­ки. Что тут ска­жешь… Всю жизнь че­ло­век от­ра­бо­тал в кол­хо­зе: сна­ча­ла трак­то­ри­стом, по­том бри­га­ди­ром, за­ве­ду­ю­щим от­де­ле­ни­ем, ин­же­не­ром. Вы­кла­ды­вал­ся на всю ка­туш­ку, не умел хал­ту­рить. Не один раз из двух спи­сан­ных в утиль трак­то­ров при­хо­ди­лось ле­пить но­вый. Что­бы слу­жил тот хо­зяй­ству ве­рой и прав­дой не один год. Ни од­на ма­ши­на не ре­мон­ти­ро­ва­лась боль­ше од­но­го дня — из-под зем­ли умел до­стать ин­же­нер нуж­ную зап­часть. Но ес­ли де­таль не на­хо­ди­лась — ста­но­вил­ся сам за ста­нок, де­лал за­го­тов­ку…

Что­бы пе­ре­ве­сти раз­го­вор на дру­гую вол­ну, Ев­ге­ний Ни­ко­ла­е­вич по­ка­зы­ва­ет свой празд­нич­ный пи­джак с бо­е­вы­ми на­гра­да­ми. Имен­но там, в Аф­га­ни­стане, за храб­рость, со­об­ра­зи­тель­ность и удач­ли­вость при­кле­ил­ся к Мыш­ков­цу яр­лык, что ро­дил­ся он не в ру­баш­ке или пи­джа­ке, а в те­ло­грей­ке. И не без ос­но­ва­ний. Не раз Ев­ге­ний вы­во­дил свою ко­лон­ну из-под об­стре­ла, спа­сал от смер­ти. Душ­ма­ны зве­ре­ли от их неожи­дан­ных ма­нев­ров. По­ве­рив в си­лу спа­си­тель­ной те­ло­грей­ки, мно­гие бой­цы в бою ста­ра­лись быть ближе к Мыш­ков­цу. И ан­гел-хранитель с по­ни­ма­ни­ем рас­прав­лял свои кры­лья…

Что­бы вер­ну­лись мо­ло­дые сол­да­ти­ки к сво­им ма­те­рям и неве­стам, вос­пи­та­ли сы­но­вей и до­чек, тру­ди­лись с лю­бо­вью на род­ной зем­ле. Как ни кру­ти, а она ми­лее все­го на све­те. Дух за­хва­ты­ва­ет от зе­ле­ных по­лей, ко­то­рые рас­ки­ну­лись пе­ред аг­ро­го­род­ком Кол­ки на быв­ших бо­ло­тах. По­это­му и неуди­ви­тель­но, что жи­вут и тру­дят­ся здесь та­кие са­мо­род­ки, как Ев­ге­ний Мыш­ко­вец.

Еще школь­ни­ком из ку­чи ме­тал­ло­ло­ма Ев­ге­ний Мыш­ко­вец со­брал свой пер­вый ми­ни-трак­тор

Вет­ряк Мыш­ков­ца стал до­сто­при­ме­ча­тель­но­стью аг­ро­го­род­ка

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.