Стань заметнее: жизнь или фликер?
Как уберечь детей от беды на дороге?
С таким вопросом мы обратились к участникам группы “Правда Гомель” в социальной сети “ВКонтакте”. Участие в опросе приняли более 300 человек. Почти половина опрошенных считает, что детям необходимо постоянно напоминать о соблюдении Правил дорожного движения (46,6%). 23,3% уверены, что действенным может быть только личный пример взрослых, которые сами никогда не нарушают ПДД. Еще 22,3% участников опроса советуют просто не отпускать детей на улицу одних. И лишь 5,6% опрошенных уверены, что решить проблему можно благодаря покупке фликера.
К слову о последних. Фликер — пока один из самых действенных способов обезопасить пешехода на дороге. Ведь благодаря ему водитель видит человека с большего расстояния, чем без него. Двигаясь на авто с ближним светом фар, автомобилист заметит пешехода за 130 — 140 метров, с дальним — до 400 метров. И считать, что светоотражатели актуальны только в сельской местности, где освещения меньше, заблуждение. В Беларуси носить фликеры — обязанность каждого пешехода, который идет по проезжей части в темное время суток.
Кстати, за неиспользование световозвращающих элементов пеший участник дорожного движения может поплатиться не только здоровьем (или еще страшнее — жизнью), но и рублем. На сегодня штраф составляет от одной до трех базовых величин. Если пешеход был пьян, сумма штрафа возрастает — от трех до пяти БВ, а если создал аварийную обстановку — до восьми БВ. На сегодня базовая величина составляет 23 рубля.
К сожалению, на Гомельщине наезд на пешехода остается самым распространенным видом дорожно-транспортных происшествий. Как рассказали в УГАИ УВД облисполкома, за девять месяцев этого года в области произошло 102 ДТП с участием пешеходов: 15 человек погибли, 92 получили травмы различной степени тяжести. 40 аварий случилось по вине самих пешеходов, 15 из которых были пьяны.
К слову, факты, когда именно пешеходы нарушают ПДД, не так уж редки. Самые распространенные виды нарушений — пересечение проезжей части в неустановленном месте, неожиданный выход на дорогу из-за автомобилей, зданий или деревьев, движение по краю проезжей части в попутном с автомобилями направлении, неиспользование световозвращающих элементов.
Ответственность за поступки малышей и подростков несут взрослые. Примером безответственного отношения родителей к своим детям является случай, который произошел 7 октября около агрогородка Мичуринская Гомельского района. В тот день сотрудники ГАИ вблизи объездной дороги остановили электроскутер, которым управлял 13-летний мальчик. К тому же на заднем сиденье школьник перевозил 9-летнего друга. Ребята без спроса взяли ключи от двухколесного отцовского транспорта и уехали кататься. Это при том что скутером можно управлять только с 16 лет и при наличии водительского удостоверения категории АМ. А перевозка детей в возрасте до 12 лет на заднем сиденье двухколесного транспорта и вовсе запрещена. К счастью, в этот раз обошлось без трагедии. Правоохранители передали детей родителям, а транспортное средство — владельцу.
Всего за девять месяцев 2017 года на дорогах области произошло 34 аварии с участием несовершеннолетних. Три ребенка погибли, 32 получили травмы.
Детей учат грамоте дорожного движения начиная с детского сада, закрепляют знания в школе, Госавтоинпекция также организовывает всевозможные акции по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Но, думаю, дети не станут нарушать ПДД, если с младенчества будут видеть положительный пример со стороны родителей и других родственников. Закладывайте у детей правильные знания с самого детства!