ГАЗ ударил автопробегом по ценам и конкурентам
Автомобильный пробег популярных грузовиков от российского производителя сделал остановку в Гомеле, представив обновленную линейку моделей.
О машинах с оленем на эмблеме, имеющих более чем 85летнюю историю, наслышаны все водители. “ГАЗель”, “ГАЗон”, “Соболь”… Первые ассоциации при их упоминании: надежность, неприхотливость, хорошее соотношение цены и качества. Да, эти авто ценили за утилитарную простоту, но время не стоит на месте. Сегодня модели ГАЗ отвечают всем мировым стандартам, оснащены передовыми технологиями автомобилестроения. Но по стоимости остаются одними из самых доступных в своем сегменте рынка.
В числе организаторов автопробега официальный техцентр ГАЗ в Гомеле ООО “Эталон-АВТОГАЗ” и холдинг “БелГАЗавтосервис”. Более десятка автомобилей припарковались на Черниговском шоссе, куда уже были приглашены представители деловых кругов, предприятий и организаций Гомельщины. Легкие грузовые автомобили и микроавтобусы — та ниша, в которой ГАЗ чувствует себя уверенно, в том числе на рынке Беларуси. Почему? Да изза того же соотношения цена — качество. Покупая ГАЗ, клиенты вправе рассчитывать на технологичность (есть всё — от автономных систем кондиционирования до мультимедийных экранов), экономичность, эргономичность, экологичность, на самый широкий диапазон грузоподъемности и габаритов. И, конечно же, на пресловутую “неубиваемость” (относится и к двигателям, и к кузовам).
При всем этом покупка ГАЗ не бьет по бюджету. Дилерские центры широко используют лизинговые программы при реализации. Это целый набор финансовых инструментов, позволяющих выплачивать стоимость авто частями в течение срока по схеме, выбранной самим клиентом. Первоначальный взнос может составлять от 10 до 40% полной стоимости. Это дает возможность не вымывать оборотные средства предприятия, пользуясь при этом автомобилем. Есть даже бесплатный вариант: программа test-truck позволяет до 10 дней пользоваться машиной без оплаты. Так водители узнают плюсы и минусы той или иной модели, делясь полезной информацией с производителем. Обоюдная выгода.
О моделях завода рассказал начальник управления по реализации автомобилей “БелГАЗавтосервиса” Сергей Раловец. Это обновленные “ГАЗель Бизнес”, “ГАЗель” и “ГАЗон NEXT”, “Соболь 4х4”, ряд других. Они лучше защищены от коррозии, у них усиленные рамы, подвеска и тормоза, продуманная эргономика. Тормозная система AБC уже в базе. На машинах стоят двигатели американского и российского производства (Ярославский моторный завод), на которые дается гарантия до 500 тысяч и 700 тысяч пробега без капремонта соответственно. У нового “ГАЗон NEXT”, например, гарантия защиты от сквозной коррозии — восемь лет. А “ГАЗель NEXT” оборудована пневматической задней подвеской, позволяющей поднимать и опускать “корму” при погрузочных работах.
Главное же преимущество, отличающее ГАЗ от многих конкурентов, — многофункциональность и многопрофильность моделей. По словам Сергея Раловца, насчитывается 130 разработанных и внедренных модификаций “ГАЗелей”, “ГАЗонов” и других моделей, но это далеко не предел. На базе этих машин можно создавать минимастерские, лаборатории, фургоны для перевозки самых разнообразных грузов, множество видов спецтехники (для скорой помощи, нужд МВД, служб ЖКХ).
Для развития малого и среднего бизнеса, учитывая преимущества лизинга, автомобили открывают самые широкие возможности. Простой пример от Сергея Раловца. Допустим, начинающий предприниматель решил открыть бизнес по продаже хот-догов. Он может обратиться к любому дилеру завода в Беларуси, где ему не просто посоветуют модель, но и предложат доработать и оптимизировать ее как раз для такого бизнеса. Интересы заказчика всегда в приоритете для разработчиков ГАЗ. И это не пустые слова, а современный подход к делу.