Молочный поезд в КНР уже отправили. Осталось “запрыгнуть” в мясной
Гомель с деловым визитом посетил директор китайской торгово-инвестиционной компании мясной промышленности “Большой шелковый путь” Чжан И.
По приезде в Гомель господин Чжан И отправился на предприятие “Милкавита”, где ознакомился с продукцией бренда. В конференц-зале речь зашла о планируемых поставках продукции в КНР, отдельно — о работе белорусского национального павильона торговли в городе Чэньду. Отвечая на вопросы журналистов, гость рассказал о перспективах наших товаров на бездонном рынке Поднебесной.
Несколько слов о павильоне в Чэньду. Этот многомиллионный город является крупнейшим в мире логистическим центром с железнодорожным портом. В городе есть павильоны других европейских стран, оформленные в национальном стиле. Белорусский, к примеру, стилизован под Мирский замок, и он вот-вот начнет полноценную работу. Загрузка его товарами продолжается. Кстати, будучи главой компании, Чжан И также является директором белорусского павильона. Китайский гость отметил, что из Беларуси в Чэньду уже прибыл молочный поезд со 100 тоннами продукции “Милкавиты”.
К слову, предприятие давно поддерживает тесные связи с деловыми кругами Китая, гомельский бренд знают почти во всех провинциях. По словам начальника отдела продаж Марины Аскерко, сейчас в Поднебесную отгружается до 500 тонн продукции, в основном это сухая сыворотка. Поставляют и жидкое молоко в тетрапаках с 90-дневным сроком хранения. За семь месяцев в Китай отгрузили товаров на 1,7 миллиона долларов — это в семь раз больше, чем за тот же период 2018 года.
Итак, наше молоко в Чэньду прибыло, но теперь в павильоне ждут поезда с белорусской говядиной. Пока решаются вопросы с аккредитацией этого вида продукции в КНР, но планы амбициозные — привезти состав из 40 контейнеров по 27 тонн в каждом. Китайские партнеры оценивают качество нашей говядины достаточно высоко, оно, по словам директора павильона, практически на том же уровне, что у известных европейских производителей.
Пока основу мясного поезда составляет продукция от двух крупных поставщиков — из Могилевщины и Минщины. Но у говядины из нашей области также есть все шансы отправиться по Шелковому пути — этот вопрос будет прорабатываться. Говядина становится дефицитом в Китае, и импортеры готовы ввозить любые объемы мяса — лишь бы цена была приемлемой.
Как заявил в ходе встречи на “Милкавите” председатель комитета экономики облисполкома Игорь Аслюк, рынок КНР один из самых перспективных, и подобные павильоны будут открываться и впредь в разных городах и провинциях — нужно использовать все возможности для продвижения туда наших товаров.
После деловых переговоров в облисполкоме Чжан И также посетил фабрику “Спартак”. В разговоре с журналистами были обозначены и другие товарные группы, к которым испытывают интерес китайские партнеры, — кондитерские изделия, алкоголь, сыры, а также изделия из пшеницы и картофеля.