Пассажиров мало, грузов – еще меньше

В Комитете государственного контроля Гомельской области отметили снижение эффективности работы организаций водного транспорта: не принимаются должные меры по увеличению перевозок грузов и пассажиров, допускаются нарушения законодательства.

К примеру, руководством РТУП «Белорусское речное пароходство» не обеспечена надлежащая загрузка технического флота. Количество эксплуатируемых судов снизилось со 154 единиц в 2017 году до 86 единиц в минувшем, а их загрузка с 43% до 32%. В результате значительная часть флота (134 единицы, 61%) простаивает и приходит в негодность. На 1 ноября 2019 года износ судов составил почти 80%. При этом планы развития предприятия декларативны и не содержат конкретных мероприятий по повышению эффективности дальнейшего использования речного флота. Руководством предприятия не обеспечен необходимый портфель заказов, заключены единичные договоры на разовые перевозки крупногабаритных грузов. В результате по сравнению с 2010 годом объем перевозки грузов снизился в три раза, грузооборот — в четыре, объем перевозки пассажиров — в 1,7 раза, пассажирооборот — в 1,9 раза, выручка от реализации работ (услуг) — в 2,5 раза.

Как рассказали в Комитете государственного контроля Гомельской области, Минтрансу предложено принять меры по обеспечению устранения руководством предприятия этих недостатков и повышению эффективности его деятельности. Положение дел в транспортном комплексе региона остается на контроле КГК области.