Специалисты с большой буквы

Любой университет всегда гордится своими выпускниками. БелГУТ – не исключение. Именно здесь получали образование государственные и общественные деятели, руководители регионов, железных дорог, крупных производств, учебных заведений, депутаты Национального собрания Беларуси, академики, профессора и доктора наук, доценты и кандидаты наук, отличные инженеры, которые внесли большой вклад в развитие не только Беларуси, но и стран СНГ.

Например, с 2005 по 2009 год председателем Совета Министров Республики Беларусь работал выпускник электротехнического факультета 1976 года Сергей Сидорский. Александр Якобсон, завершив обучение на факультете промышленного и гражданского строительства в 1973-м, с апреля 2001-го по декабрь 2010-го возглавлял Гомельский облисполком, а затем – Комитет государственного контроля. Выпускник этого же факультета 1986 года Анатолий Сивак с 2020-го – заместитель премьер-министра Беларуси. Механический факультет тоже богат известными выпускниками 1972 и 1973 годов: Валерий

Жмайлик успешно возглавлял объединение «Гомсельмаш», а генерал-лейтенант Леонид Ерин – Комитет государственной безопасности. Выпускник строительного факультета 1962 года Ефим Басин стал Героем Социалистического Труда, руководил знаменитой стройкой БАМ.

– Они и сегодня поддерживают тесную связь с альма-матер, заботясь о ней, как о родном доме, – отметил Юрий Иванович.

В разные годы выпускники возглавляли Белорусскую железную дорогу: Степан Шкапич (1990–1993), Евгений Володько (1993–1997), Виктор Рахманько (1998–2001), Василий Гапеев (2002–2004), Владимир Жерело (2004–2008), Анатолий Сивак (2009–2012). С 2012 года во главе магистрали Владимир Морозов.

Среди руководителей железных дорог России также есть гомельские выпускники – это и начальник Северной железной дороги, почетный профессор БелГУТа Виталий Предыбайлов (1992–2000), начальник Юго-Восточной железной дороги Анатолий Володько. совпал с изначальным. А благодаря занятиям Владимира Гаврииловича, придя после выпуска на Жлобинскую железнодорожную станцию дежурным по горке, уже знал, как работает сортировочная горка, какие функции выполняет. Так что с легкостью применял полученные знания на практике.

Хотел бы отметить, насколько важно, что вуз в своей образовательной программе делает большой упор на практику. Помню, как студентом уделял таким занятиям много внимания. И когда уже сам принимал молодежь на практику, старался познакомить их с как можно большим количеством технологических процессов. Многие после распределения на железную дорогу признавались, что именно такой подход позволил им гораздо больше узнать о профессии и замотивировал продолжать в ней развиваться.

Скажу честно: ни разу не пожалел, что выбрал эту сферу деятельности. Железная дорога – важнейшая артерия государства. Если она остановится, это будет большим ударом для экономики страны. БелГУТ это понимает, потому и готовит высококвалифицированных специалистов, следит за развитием информационных технологий, постоянно совершенствует образовательные методы.

Из стен БИИЖТа-БелГУТа вышла целая плеяда ученых: академик НАН Беларуси Анатолий Свириденок, члены-корреспонденты О. В. Береснев и Б. И. Купчинов. Известные ученые работают и на кафедрах БелГУТа: Константин Бочков, Иван Еловой, Виктор Негрей, Эдуард Старовойтов.

Сегодня университет готовит не просто инженеров с базовым профессиональным образованием, а специалистов, способных создавать инновации, проектировать и разрабатывать технологии будущего.