По­за­быт­по­за­бро­шен

Minskiy kuryer - - НАШ РАЙОН. ФРУНЗЕНСКИЙ - На­та­лья ЗАЯЦ, фо­то ав­то­ра

Об этом гру­зо­ви­ке нам рас­ска­за­ла в пись­ме чи­та­тель­ни­ца: «Во­ди­тель, ве­ро­ят­но, оста­вил ма­ши­ну на вре­мя. Сна­ча­ла она сто­я­ла чи­стая и нетро­ну­тая. Но в кон­це мая на­ча­лось: кто­то слил бен­зин, по­бы­вал в ка­бине… А те­перь око­ло нее еще и пьют спирт­ное, бу­тыл­ки раз­би­ва­ют. По­смот­ри­те, что там тво­рит­ся — во­круг ва­ля­ет­ся му­сор, стек­ло и тряп­ки…» Не­рав­но­душ­ная жен­щи­на обра­ти­лась в ГАИ Фрун­зен­ско­го рай­о­на с прось­бой убрать ав­тох­лам, но там ей не по­мог­ли. О бро­шен­ном гру­зо­ви­ке она рас­ска­за­ла и ра­бот­ни­кам ЖЭУ. А «ЗИЛ» все про­дол­жа­ет сто­ять на том же ме­сте.

По ука­зан­но­му ад­ре­су за­ста­ем сто­я­ще­го на при­ко­ле ста­рич­ка. Он уже ли­шил­ся ре­ги­стра­ци­он­ных зна­ков, зад­них фар, зер­кал бо­ко­во­го ви­да. Стек­ло со сто­ро­ны во­ди­те­ля раз­би­то, на две­ри вмя­ти­на, борт ма­ши­ны по­ко­сил­ся, на ку­зо­ве по­яви­лись непо­нят­ные над­пи­си.

Гру­зо­вик при­влек вни­ма­ние как лю­би­те­лей граф­фи­ти, так и вы­пи­вох. По ва­ля­ю­щим­ся бу­тыл­кам мож­но сде­лать вы­вод, ка­кие креп­кие и сла­бо­ал­ко­голь­ные на­пит­ки пред­по­чи­та­ют мест­ные. — Ес­ли уви­де­ли ма­ши­ну без ко­лес, ло­бо­во­го стек­ла и дру­гих эле­мен­тов, при от­сут­ствии ко­то­рых за­пре­щен вы­езд на до­ро­гу, ав­то сто­ит без дви­же­ния в те­че­ние по­лу­го­да и ис­тек срок дей­ствия тех­ни­че­ско­го осмот­ра, то нуж­но оста­вить за­яв­ку, мож­но с фо­то­гра­фи­ей, на сай­те 115.бел, об­ра­тить­ся с за­яв­ле­ни­ем в ЖЭУ или ЖКХ, на тер­ри­то­рии ко­то­ро­го оно на­хо­дит­ся, со­об­щить непо­сред­ствен­но в ад­ми­ни­стра­цию рай­о­на или по­зво­нить в ООО «БелС­пе­цАв­тоЭ­ва­ку­а­ция». Эта ор­га­ни­за­ция в на­шем рай­оне за­ни­ма­ет­ся сбо­ром и ути­ли­за­ци­ей ав­тохла­ма, — рас­ска­зал на­чаль­ник от­де­ла го­род­ско­го хо­зяй­ства рай­он­ной ад­ми­ни­стра­ции Ни­ко­лай Ма­рук.

По его сло­вам, во Фрун­зен­ском вы­яв­ля­ют в два ра­за боль­ше ав­тохла­ма, чем во всех осталь­ных вме­сте.

— Сей­час на пор­та­ле 115.бел на­хо­дят­ся 400 за­яв­ле­ний о бро­шен­ных в рай­оне ма­ши­нах, и все­го око­ло 200 — в дру­гих, — до­ба­вил он.

Ни­ко­лай Ма­рук об­ра­тил вни­ма­ние, что не­ко­то­рые вла­дель­цы дав­но сто­я­щих на при­ко­ле ав­то­мо­би­лей спе­ци­аль­но сни­ма­ют гос­но­ме­ра, ду­мая, что это за­труд­нит ра­бо­ту по убор­ке их со дво­ров. На­обо­рот, это упро­ща­ет за­да­чу, ведь ав­тох­лам без ре­ги­стра­ци­он­но­го зна­ка за­би­ра­ют сра­зу на штраф­сто­ян­ку, а вла­дель­цу еще при­дет­ся за­пла­тить за каж­дый день на­хож­де­ния там лег­ко­вуш­ки. А так соб­ствен­ни­ку транс­порт­но­го сред­ства да­ют вре­мя (30 ка­лен­дар­ных дней) на при­ве­де­ние его в над­ле­жа­щий вид, от­бук­си­ров­ку на охра­ня­е­мую сто­ян­ку или ути­ли­за­цию.

Что ка­са­ет­ся «ЗИЛа» на Скрип­ни­ко­ва, то он уже на­хо­дит­ся в по­ле зре­ния со­от­вет­ству­ю­щих служб. Спе­ци­а­ли­сты «БелС­пе­цАв­тоЭ­ва­ку­а­ции» пы­та­лись его пе­ре­ме­стить на штраф­сто­ян­ку, но не по­лу­чи­лось. По­хо­же, ра­ма гру­зо­ви­ка про­ржа­ве­ла, и при подъ­еме на эва­ку­а­тор он бы раз­ва­лил­ся на ча­сти.

— Над ма­ши­ной сна­ча­ла по­ра­бо­та­ют свар­щи­ки, что­бы за­кре­пить ку­зов и ка­би­ну, а по­том ее убе­рут со сто­ян­ки, — по­яс­нил Ни­ко­лай Ма­рук.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.