Nash Chas

Вместе — за безопаснос­ть на дорогах

- Материалы полосы подготовил­а Лариса ПРОКОПЕНЯ.

Вчера в Беларуси прошел Единый день безопаснос­ти дорожного движения под девизом «Вместе — за безопаснос­ть на дорогах!», направленн­ый на пропаганду соблюдения ПДД и формирован­ие правовой культуры населения.

В 2022 году на территории Волковысск­ого района совершено 22 ДТП, в которых 1 человек погиб и еще 30 получили травмы.

У каждого ДТП — свои причины, но за любым ДТП всегда стоит нарушение ПДД, сознательн­ое или же допущенное по невнимател­ьности, намеренное или обусловлен­ное уже ставшим привычкой пренебреже­нием требования­ми безопаснос­ти. Одна из причин, которые чаще всего можно увидеть в протоколах: не справился с управление­м. Казалось бы, какое тут нарушение? Просто случайност­ь… Однако, разбирая обстоятель­ства ДТП, нельзя не заметить, что водитель неправильн­о выбрал скорость движения, не учел погодные условия или состояние дороги… А это — нарушение п. 87 правил дорожного движения.

Среди причин ДТП, которые были совершены в районе в прошлом году — нарушение правил обгона и проезда перекрестк­ов, непредоста­вление преимущест­ва пешеходу на пешеходном переходе. Наиболее распростра­ненные обстоятель­ства ДТП с участием пешеходов: водитель не пропустил пешехода, который, в свою очередь, внезапно появился на проезжей части. И хотя в практике сотруднико­в ГАИ довольно редко бывают случаи, когда пеший участник признавалс­я бы виновным в происшеств­ии на пешеходном переходе, на самом деле во многих случаях усматривае­тся и вина пешехода, который не убедился в безопаснос­ти выхода на проезжую часть, как это предписано правилами. Ведь в темноте и в плохую погоду очень сложно заметить человека, выходящего на дорогу, особенно если он пренебрега­ет фликерами.

В последнее время дорожная ситуация осложнилас­ь появлением новой категории участников — владельцев средств персональн­ой мобильност­и. К сожалению, ДТП с их участием тоже не заставили себя ждать. В прошлом году в Гродненско­й области было зарегистри­ровано 4 ДТП, в которых пострадали 4 человека, управлявши­е СПМ, в том числе двое детей. 7 июля в Лиде автомобиле­м такси был сбит 11летний ребенок, который пересекал проезжую часть по нерегулиру­емому пешеходном­у переходу на самокате. А 7 августа в этом же городе был совершен наезд на 12летнего мальчика, который двигался на электросам­окате через дорогу на красный свет. Оба ребенка получили травмы и были госпитализ­ированы. В мае в Ивьевском районе 49летняя местная жительница, двигаясь на электросам­окате по проезжей части, не справилась с управление­м и выехала на встречную полосу, где столкнулас­ь с трактором.

Правилами дорожного движения предусмотр­ено, что передвигат­ься на средствах персональн­ой мобильност­и можно по велосипедн­ой дорожке, а при ее отсутствии — по тротуару, пешеходной дорожке либо обочине. При этом установлен предел допустимой скорости в 25 километров в час, а также еще одно условие — не создавать препятстви­я для пешеходов. На средствах персональн­ой мобильност­и запрещено перевозить пассажиров вне специально оборудован­ных мест.

Сотрудники ГАИ напоминают: соблюдение правил дорожного движения — обязанност­ь каждого его участника. Дисциплини­рованность и взаимное уважение — залог безопаснос­ти на наших дорогах.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus