Гравий – для безопасности
С электронного ящика Ksiuxa Miklis в редакцию газеты пришло письмо с просьбой объяснить особенности проекта по асфальтированию улицы Полевой в Островце. Такой же вопрос поступил на «Прямую линию» исполкома. «Кто может объяснить суперновый проект благоустройства по улице Полевой? <…> Всё красиво – с двух сторон улицы тротуары и асфальт, но между ними делают метровые полосы песка, который никогда не утрамбуется. Изза этого дорога будет узкой, а все жильцы, у которых положена плитка во дворах, будут возить песок в благоустроенные дворы и соответственно в дом…» – сетовала обратившаяся. На вопрос отвечает директор управления капительного строительства Островецкого райисполкома Тамара Котяк:
– Для обеспечения безопасности пешеходов при движении вдоль проезжей части необходимо устраивать повышенные тротуары на 150 мм от уровня дороги с использованием дорожного борта. Для реализации такого проектного решения необходимо строительство ливневой канализации и очистных сооружений, что влечёт увеличение стоимости работ в 3 раза.
Для обеспечения безопасности движения пешеходов и экономии бюджетных средств по рекомендации Госавтоинспекции по Грод
ненской области была разработана проектная документация с устройством пешеходной дорожки с использованием тротуарного борта и разрывом от проезжей части полосой из песчано-гравийной смеси, которая служит для сбора и фильтрации поверхностных вод перед сбросом в водоотводные каналы, а также для обеспечения безопасного расстояния между тротуаром и проезжей частью. Данный проект прошёл согласование всех заинтересованных организаций, а также государственную экспертизу в ДРУП «Госстройэкспертиза по Гродненской области».
Аналогичные проекты реализуются во многих городах области на второстепенных улицах, где нет оживлённого движения.