Тракторный «демарш»
Рейд
Хотя сельхозмашины появляются на дорогах реже, чем обычные автомобили, водители тракторов и другой самоходной техники тоже нарушают ПДД. С 25 марта по 3 апреля они попали под пристальное внимание ГАИ и инспекторов технадзора. К одному из таких рейдов присоединилась «Перспектива».
В дорогу без техосмотра
Вместе с ведущим госинспектором сектора по надзору за техническим состоянием машин и оборудования управления сельского хозяйства и продовольствия Гродненского райисполкома Андреем Рыхлицким садимся в служебный автомобиль ГАИ. Наш маршрут лежит в Сопоцкинский сельсовет.
После дождливой ночи сельхозпредприятия не спешат выгонять своих «рабочих лошадок» на промокшие нивы. Наконец в Селивановцах слышится характерное тарахтение мотора. Тракторист показывает старшему госавтоинспектору межрайонного отдела ГАИ УВД облисполкома капитану милиции Артему Михалковичу путевой лист, водительские права и сертификат о пройденном техосмотре. Затем он поочередно включает габаритные огни, ближний и дальний свет фар, левый и правый повороты, маячок оранжевого цвета, звуковой сигнал... Нареканий к аграрию нет.
Чего не скажешь о его напарнике, который выехал на дорогу на груженном удобрениями ГАЗе без «дазвола». Выяснилось, что в СПК уже не впервые всеми правдами и неправдами избегают этой процедуры. Видимо, считают, что дешевле заплатить
штраф, и при этом совсем думают о безопасности. А между тем с начала года на территории Гродненской области по вине большегрузов уже случилось шесть аварий, которые унесли две жизни.
Эксплуатация транспортного средства без разрешения на допуск к участию в дорожном движении – проступок серьезный. За это руководителю хозяйства грозит штраф от 5 до 10 базовых величин. Понесет ответственность и должностное лицо, которое выпустило автомобиль на линию.
Габариты темнят
Приближаемся к Келбаскам. На поле возле деревни работает трактор с опрыскивателем. И документы, и техника у водителя – в полном порядке. Артем Сергеевич только напоминает ему очистить от грязи и пыли фонари на прицепном агрегате.
Уже на обратном пути на повороте к Тричам тормозим «Беларус» с прицепом. Механизатор предъявляет все необходимые бумаги. Но когда дело доходит до внешних световых приборов, Андрей Николаевич замечает, что на тракторе не горят оба габаритных огня. А на прицепе с шифером вдобавок к левому габариту еще не зажегся и правый стоп-сигнал. Видимо, проблема в проводке. Мужчина только разводит руками: мол, не его забота, а механика. Однако нарушение, что называется, налицо.
– Так как на протяжении года вы не привлекались к административной ответственности за управление транспортными средствами с техническими неисправностями, на первый раз вынесу предупреждение. Но передайте механику, чтобы впредь более внимательно контролировал выход трактора на линию, – говорит Артем Михалкович.
К слову, перед посевной кампанией сотрудники ГАИ посетили все объекты АПК Гродненского района. Они осмотрели 6 242 единицы техники, 1 660 из которых задействованы в полевых работах. Руководителям сельскохозяйственных организаций и предприятий было выдано 13 предписаний, в том числе два – из-за технических неисправностей. Тем не менее сотрудники ГАИ продолжают останавливать агротранспорт с нарушениями.
Наказание неотвратимо настигает и водителей, и нерадивых хозяйственников, особенно тех из них, кто упорно не выполняет требования правоохранителей. Впрочем, главная цель – вовсе не заставить «проштрафившихся» ответить по закону, а предотвратить трагедии, в очередной раз подчеркивают автоинспекторы.