Как изменится маршрутная сеть с открытием новых станций метро, и сколько транспорта уходит на отдых в дневное время

Об этом и о многом другом руководители транспортной отрасли столицы рассказали на прессконференции, посвященной совершенствованию маршрутной сети пассажирских перевозок в городе.

Подъехать к метро

Один из самых актуальных сегодня вопросов — реорганизация маршрутной сети в центре Минска в связи с предстоящим вводом в эксплуатацию первого пускового комплекса 3-й линии метро. Во вторник, когда проходила пресс-конференция, окончательная схема движения наземного транспорта еще не была утверждена. Но, по словам начальника отдела организации пассажирских перевозок ГУ «Столичный транспорт и связь» Александра Каптюха, серьезных изменений в работе общественного наземного транспорта с открытием новых станций не планируется. Возможно, дополнительные корректировки транспортники внесут не сразу с вводом участка 3-й линии, а спустя некоторое время.

— Судя по нашему опыту, невозможно заранее предугадать и просчитать, как будут переориентированы пассажирские потоки, — объяснил такой маневр Александр Каптюх. — Однозначно можно сказать о нескольких моментах: движение троллейбусов и автобусов по улице Мясникова на участке от Немиги до Бобруйской организуем через кольцо на площади Богушевича. Таким образом транспорт, который ранее следовал с Немиги с запрещенным левым поворотом, уменьшая пропускную способность на этом участке, будет двигаться