Часовые счастливых дорог

Дорожные магистрали — визитная карточка города. Если их состояние идеально, значит, и в городе все в порядке. А Октябрьский район Минска в этом отношении безупречен. О том, как удается обеспечивать образцовое содержание улично-дорожной сети в районе, наш

Впоследнее воскресенье октября в Беларуси отмечают свой профессиональный праздник работники автомобильного транспорта — День автомобилиста и дорожника. В этот день принимают поздравления и работники государственного предприятия «Ремавтодор Октябрьского района г. Минска». Лучшим из них будут вручены почетные грамоты и благодарности.

Кстати, знаете, почему свой праздник дорожники отмечают именно осенью? Да потому что заканчивается активный период выполнения дорожных работ. А вообще труд дорожников легким не назовешь. Зимой на город обрушиваются снегопады. На расчистку заносов выходят вся техника, все штатные работники. Весна — также время больших хлопот. Дорожное полотно только кажется монолитом. При зимних оттепелях вода проникает в любое, даже едва заметное углубление, а при минусовой температуре образовавшийся лед взрывает асфальт с силой отбойного молотка. И каждую весну нужно ликвидировать проделки зимы. Лето — отдельная история. В эту пору года дорожники в отпуск не уходят. На летние месяцы приходится основной фронт работ. Дни и без того стоят жаркие, а если учесть, что температура асфальтовой смеси при укладке должна составлять не меньше 120 градусов, труду дорожников ну никак не позавидуешь.

— Наша основная задача — выполнение работ по текущему содержанию и ремонту объектов городского благоустройства, обеспечение круглогодичного, бесперебойного, безопасного движения по улично-дорожной сети в круглосуточном режиме, — рассказывает директор государственного предприятия «Ремавтодор Октябрьского района г. Минска» Юрий Николаевич Комяк. — Только в нынешнем году выполнена полная замена асфальтобетонного покрытия общей площадью 78,4 тысячи Дорожное полотно полностью или частично заменено на улицах Рабкоровской, Брилевской, Ленинградской, Левкова, Артиллеристов, Пирогова, Курчатова, в переулке Михайловском. Устранена колейность на одной из наиболее загруженных улиц города — Бобруйской. Но самый большой объем работ пришелся на улицу Жуковского. Здесь был проложен участок третьей линии метро, и благоустройство значительной части улично-дорожной сети выполнило именно наше предприятие. «Ремавтодор Октябрьского района г. Минска» не только уложил новый асфальт, восстановил дорожный борт и плиточное тротуарное покрытие, но и смонтировал новые современные остановочные павильоны. В целом же для улучшения эстетического и архитектурно-художественного облика и выразительности существующей застройки в нынешнем году заменены пять остановочных павильонов. В 2021-м планируется заменить еще 20.

Мы также активно участвуем в городской программе по созданию безбарьерной среды — постоянно выполняются работы по понижению бортовых камней и укладке тактильной плитки.

Кроме того, по заявкам физических и юридических лиц предоставляется в аренду грузовая, коммунальная и строительная техника, выполняются ремонтно-строительные работы, оказываются услуги по приему сточных вод в коммунальные сети.

— То есть к вам за помощью может обратиться любой владелец частной усадьбы?

— Разумеется. Ему достаточно направить письменную заявку, и мы сделаем расчет, согласуем, заключим договор и выполним работу. Отмечу, что в отличие от коммерческих организаций у нас государственные расценки. Это устраивающий всех бюджетный вариант, к тому же даем гарантию качества. Замечу, что на предприятии на постоянной основе изучается и внедряется опыт передовых стран по содержанию и ремонту дорог, объектов благоустройства и сетей ливневой канализации. Для обновления парка машин и оборудования в нынешнем году приобретены две комбинированные дорожные машины, подметально-уборочная машина, каток, заливщик швов. Сегодня наш автопарк насчитывает 94 единицы техники и механизмов.

— Применяемые технологии также идут в ногу со временем?

— Наибольшее распространение при ремонте вновь образовавшихся трещин получил метод заливки их битумной мастикой, которая не только восстанавливает целостность покрытия по форме, но и герметизирует, гидроизолирует дорожное основание от проникновения влаги. Для этого приобретена установка «ЗШ-4». С начала года работы по заливке трещин выполнены общей длиной 14,7 тысячи погонных метров.

— В городском конкурсе на лучшую скамейку, который проводился в целях благоустройства территории столицы, ваше предприятие заняло третье место. Что это за чудо-лавка?

— В конструкции скамейки предусмотрен разъем для подзарядки мобильных телефонов, есть встроенные аудиоколонки и Вluetooth-система для прослушивания музыки с мобильных устройств, а также подсветка.

— «Ремавтодор Октябрьского района г. Минска» основан в 1973 году. Появились ли за это время трудовые династии?

— Конечно. Сегодня наш коллектив насчитывает 226 человек, и успех работы предприятия зависит от работающих здесь людей. Свои династии, когда отец передает сыну свои опыт, навыки и мастерство, есть и у нас. Это

Сергей и Александр Легкие, Дмитрий и Александр Синяки, Андрей и Илья Морозы. Отмечу, что забота о работниках, обеспечение комфортных условий труда поставлена на предприятии во главу угла. Так, в нынешнем году отремонтированы бытовые помещения, а также служебные помещения административного здания. Кроме того, обновляется бытовая и оргтехника. Работники принимают активное участие в отраслевых и районных спартакиадах и турслетах. Профком организовывает посещение театров, концертов, экскурсии.

— Юрий Николаевич, под вашим руководством на предприятии сложилась команда профессионалов. Подтверждением этому стало занесение «Ремавтодора» на Доску почета Октябрьского района по итогам работы за минувший год. Ваши поздравления коллегам в профессиональный праздник.

ГП «Ремавтодор Октябрьского района г. Минска» основано 2 октября 1973 года. Сегодня предприятие обслуживает более 1,7 млн улично-дорожной сети, 111 улиц, 161 остановочный пункт, сети ливневой канализации протяженностью 131,5 км.

Сегодня на предприятии полным ходом идет подготовка к работе в зимний период: заготавливаются противогололедные материалы, производится переоборудование техники, приобретены необходимые инструменты.

— Признание заслуг — не только большая честь, но и повышенная ответственность. А еще это стимул добиваться новых высот и достижений. Не скрою, мне приятно работать среди людей, преданных своему делу, выбранной профессии, объединенных желанием делать жизнь минчан лучше, а их передвижение по улицам — безопасным и комфортным. Мы действительно выступаем как одна команда, и, наверное, поэтому у нас все получается.

От лица коллектива и себя лично я обращаюсь ко всем работникам отрасли, ветеранам производства, молодым рабочим и специалистам, избравшим для себя нелегкий, но благородный труд. Дорогие друзья! Мы строим и ремонтируем дороги, которые связывают не просто дома, улицы, города и страны, но и судьбы людей. Именно от нас зависит, чтобы эти пути были ровными, а настроение праздничным. И пусть ваши собственные жизненные дороги окажутся счастливыми и вас будут сопровождать только добрые, искренние попутчики.

Желаю всем здоровья, семейного тепла и благополучия!