Дело было вечером
Насколько дисциплинированны и взаимно вежливы пешеходы и водители, наш корреспондент узнал во время вечернего рейда вместе с сотрудниками ГАИ
Улицу К. Либкнехта не относят к числу аварийных. Но опасных участков здесь хватает. Дорогу, протянувшуюся чуть более чем на 2 км, окружает старая застройка. Рядом с проезжей частью расположились две средние школы — № 60 и 80. Возле каждой оборудованы нерегулируемые пешеходные переходы. Поэтому при осторожности и соблюдении требований ПДД переход улицы здесь безопасен.
После капитального ремонта на улице К. Либкнехта добавились полосы для поворота налево. На отдельных переходах заработали светофоры и вызывные устройства, установлено дополнительное освещение. На подступах к зебрам уложена тактильная плитка.
Перед перекрестком с улицей Лермонтова оборудованы остановочные пункты общественного транспорта. На одной стороне обосновались продуктовые магазины, аптека, торговые ларьки, на другой — корпуса 4-й городской клинической больницы и еще одна аптека. Здесь всегда довольно многолюдно. Именно на этом участке проезжей части пешеходы наиболее часто нарушают ПДД. Хотя до регулируемого перехода рукой подать.
По словам инспекторов дорожно-патрульной службы, такие нарушители правил порой попадают под колеса транспорта. С 2018 года на улице К. Либкнехта произошли три автоаварии с пострадавшими, в одной из которых погиб человек. Сотрудники ГАИ периодически несут здесь службу и привлекают к ответственности недисциплинированных прохожих.
Некогда аварийно-опасным участком считалось пересечение с улицей Карпова. Но недавно здесь установили искусственные неровности, поэтому переходить дорогу по зебре стало безопаснее. Мы же расположились недалеко от пешеходного перехода, который ближе к СШ № 80, и стали наблюдать за водителями и пешеходами.
— В таких условиях нужно быть предельно осторожными, — обращает внимание инспектор ДПС отдела ГАИ Московского РУВД Алексей Каптур. — В сумерках у пешеходов и водителей риск попасть в ДТП увеличивается в несколько раз по сравнению с дневным временем. Однако этот факт мало кого смущает. Как мало смущает и то, что нарушение правил одним из участников дорожного движения может дорого обойтись другому.
Например, 11 октября около 19:30 водитель BMW при движении по улице Железнодорожной не уступил дорогу пешеходу, который пересекал проезжую часть по регулируемому переходу на разрешающий сигнал светофора. В результате ДТП прохожий получил травмы и был доставлен в больницу. Ранее столицу потрясла автоавария на проспекте Дзержинского. 9 октября примерно в 6:10 водитель опять же на BMW вблизи дома
совершил наезд на 20-летнего юношу, который, по предварительным данным, пересекал проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора. Парень погиб.
— Ошибка водителей в том, что при проезде пешеходного перехода или перекрестка они почти не смотрят налево, а лишь акцентируют внимание на правой стороне дороги, — отмечают инспекторы. — Хотя слева на проезжую часть в любой момент могут выехать на скорости велосипедисты либо пользователи средств индивидуальной мобильности. В этом случае столкновение вполне вероятно.
За разговором замечаем, как парень с противоположной стороны улицы К. Либкнехта спокойно перешел дорогу к остановке вне перехода и стал дожидаться автобуса. Однако нарушителю пришлось задержаться. Алексей Каптур просит предъявить документы, интересуется, не привлекался ли в течение года к административной ответственности в качестве пешехода. Молодой человек отвечает, мол, уже было с ним такое, но давно. А почему нарушил? Решил сократить путь. Придется ему заплатить штраф.
— Нарушает правила и стар и млад, — делятся наблюдениями инспекторы. — У пожилых один ответ: мол, свое отжили, нечего терять. Бывает, проезжаешь мимо, замечаешь, как пенсионер начинает путь в запрещенном месте, останавливаешься, помогаешь перейти дорогу, чтобы не было беды. Так же нередко приходится поступать в местах проведения осенних ярмарок, когда с тележками, груженными овощами, пожилые люди прямиком направляются на противоположную сторону дороги, не обращая внимания на транспорт. Не все пешеходы горят желанием отвечать за свои проступки. Некоторые вступают с нами в спор, требуют доказательства вины, хотя на наших глазах перешли дорогу на запрещающий сигнал светофора либо в неположенном месте.
А вот и очередной нарушитель. Женщина лет сорока с сумками решила не идти на переход, а прямиком направилась к аптеке.
— Посмотрела — нет транспорта. И пошла. Виновата. Прошу не наказывать, — обратилась дама к сотрудникам ГАИ.
На этот раз наказывать не стали, но серьезную профбеседу провели. Женщина обещала больше не нарушать. Поверили на слово. До следующего раза.
В темное время суток для привлечения внимания водителей пешеходам необходимо обозначить себя световозвращающими элементами. Это особенно важно при сложных погодных условиях, когда видимость дороги сокращается в несколько раз.