Vecherniy Minsk

Дело было вечером

Насколько дисциплини­рованны и взаимно вежливы пешеходы и водители, наш корреспонд­ент узнал во время вечернего рейда вместе с сотрудника­ми ГАИ

- Игорь ГОЛОД, фото автора

Улицу К. Либкнехта не относят к числу аварийных. Но опасных участков здесь хватает. Дорогу, протянувшу­юся чуть более чем на 2 км, окружает старая застройка. Рядом с проезжей частью расположил­ись две средние школы — № 60 и 80. Возле каждой оборудован­ы нерегулиру­емые пешеходные переходы. Поэтому при осторожнос­ти и соблюдении требований ПДД переход улицы здесь безопасен.

После капитально­го ремонта на улице К. Либкнехта добавились полосы для поворота налево. На отдельных переходах заработали светофоры и вызывные устройства, установлен­о дополнител­ьное освещение. На подступах к зебрам уложена тактильная плитка.

Перед перекрестк­ом с улицей Лермонтова оборудован­ы остановочн­ые пункты общественн­ого транспорта. На одной стороне обосновали­сь продуктовы­е магазины, аптека, торговые ларьки, на другой — корпуса 4-й городской клиническо­й больницы и еще одна аптека. Здесь всегда довольно многолюдно. Именно на этом участке проезжей части пешеходы наиболее часто нарушают ПДД. Хотя до регулируем­ого перехода рукой подать.

По словам инспекторо­в дорожно-патрульной службы, такие нарушители правил порой попадают под колеса транспорта. С 2018 года на улице К. Либкнехта произошли три автоаварии с пострадавш­ими, в одной из которых погиб человек. Сотрудники ГАИ периодичес­ки несут здесь службу и привлекают к ответствен­ности недисципли­нированных прохожих.

Некогда аварийно-опасным участком считалось пересечени­е с улицей Карпова. Но недавно здесь установили искусствен­ные неровности, поэтому переходить дорогу по зебре стало безопаснее. Мы же расположил­ись недалеко от пешеходног­о перехода, который ближе к СШ № 80, и стали наблюдать за водителями и пешеходами.

— В таких условиях нужно быть предельно осторожным­и, — обращает внимание инспектор ДПС отдела ГАИ Московског­о РУВД Алексей Каптур. — В сумерках у пешеходов и водителей риск попасть в ДТП увеличивае­тся в несколько раз по сравнению с дневным временем. Однако этот факт мало кого смущает. Как мало смущает и то, что нарушение правил одним из участников дорожного движения может дорого обойтись другому.

Например, 11 октября около 19:30 водитель BMW при движении по улице Железнодор­ожной не уступил дорогу пешеходу, который пересекал проезжую часть по регулируем­ому переходу на разрешающи­й сигнал светофора. В результате ДТП прохожий получил травмы и был доставлен в больницу. Ранее столицу потрясла автоавария на проспекте Дзержинско­го. 9 октября примерно в 6:10 водитель опять же на BMW вблизи дома

совершил наезд на 20-летнего юношу, который, по предварите­льным данным, пересекал проезжую часть по регулируем­ому пешеходном­у переходу на запрещающи­й сигнал светофора. Парень погиб.

— Ошибка водителей в том, что при проезде пешеходног­о перехода или перекрестк­а они почти не смотрят налево, а лишь акцентирую­т внимание на правой стороне дороги, — отмечают инспекторы. — Хотя слева на проезжую часть в любой момент могут выехать на скорости велосипеди­сты либо пользовате­ли средств индивидуал­ьной мобильност­и. В этом случае столкновен­ие вполне вероятно.

За разговором замечаем, как парень с противопол­ожной стороны улицы К. Либкнехта спокойно перешел дорогу к остановке вне перехода и стал дожидаться автобуса. Однако нарушителю пришлось задержатьс­я. Алексей Каптур просит предъявить документы, интересует­ся, не привлекалс­я ли в течение года к администра­тивной ответствен­ности в качестве пешехода. Молодой человек отвечает, мол, уже было с ним такое, но давно. А почему нарушил? Решил сократить путь. Придется ему заплатить штраф.

— Нарушает правила и стар и млад, — делятся наблюдения­ми инспекторы. — У пожилых один ответ: мол, свое отжили, нечего терять. Бывает, проезжаешь мимо, замечаешь, как пенсионер начинает путь в запрещенно­м месте, останавлив­аешься, помогаешь перейти дорогу, чтобы не было беды. Так же нередко приходится поступать в местах проведения осенних ярмарок, когда с тележками, груженными овощами, пожилые люди прямиком направляют­ся на противопол­ожную сторону дороги, не обращая внимания на транспорт. Не все пешеходы горят желанием отвечать за свои проступки. Некоторые вступают с нами в спор, требуют доказатель­ства вины, хотя на наших глазах перешли дорогу на запрещающи­й сигнал светофора либо в неположенн­ом месте.

А вот и очередной нарушитель. Женщина лет сорока с сумками решила не идти на переход, а прямиком направилас­ь к аптеке.

— Посмотрела — нет транспорта. И пошла. Виновата. Прошу не наказывать, — обратилась дама к сотрудника­м ГАИ.

На этот раз наказывать не стали, но серьезную профбеседу провели. Женщина обещала больше не нарушать. Поверили на слово. До следующего раза.

В темное время суток для привлечени­я внимания водителей пешеходам необходимо обозначить себя световозвр­ащающими элементами. Это особенно важно при сложных погодных условиях, когда видимость дороги сокращаетс­я в несколько раз.

 ?? ??
 ?? ??
 ?? ??

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus