МЕСТО ВСТРЕЧИ ИЗМЕНИТЬ НЕЛЬЗЯ
Сегодня пересечение улицы Петруся Бровки с проспектом Строителей представляет Т-образный перекресток. Но это до поры до времени. Именно здесь, говоря языком геодезистов, находится нулевой пикет. А дальше цифры, которые обозначают контрольные отметки, начинают расти: вскоре проспект Строителей, в соответствии с Генеральным планом развития Витебска, протянется в микрорайон Билево, вплоть до улиц Короткевича и Генерала Ивановского.
Какое все-таки символическое и правильное название одной из важных и красивых дорожных магистралей города на Двине — проспект Строителей! Его новый участок, авторство которого принадлежит институту «Витебскгражданпроект», задуман с полным комплексом благоустройства и озеленения, включая установку малых архитектурных форм, посадку деревьев на всем протяжении, тротуары и велодорожки, освещение и подсветку, а также с автобусным и троллейбусным сообщением и, соответственно, устройством остановок общественного транспорта. Безусловно, запроектирован и подземный переход на пересечении улиц Петруся Бровки и проспекта Строителей.
Официальное название этого строительного объекта звучит так: «Инженерно-транспортная инфраструктура микрорайона Билево. Проспект Строителей на участке от улицы П. Бровки до улицы Короткевича в городе Витебске». Интересная особенность: сооружение новой магистрали началось одновременно в двух местах — на вышеуказанном перекрестке (вторая очередь) и в Билево (первая очередь). Образно говоря, строители идут навстречу друг другу, прокладывая и обустраивая современный проспект.
Генеральным подрядчиком является государственное предприятие «Витебскоблсельстрой». Вчера корреспонденты «Витьбичей» побывали на объекте второй очереди, пообщались со строителями. Главный инженер Витебскоблсельстроя Юрий Матвиевич сообщил, что в настоящий момент здесь трудятся около 60 человек. Ведутся работы по устройству подпорных стен, разработ- ке и вывозу грунта. Кроме того, осуществляются вынос электрических и газовых сетей, а также участка теплотрассы, устройство буронабивных свай, проколы под железной дорогой. Кстати, одним из сложных этапов строительства является устройство путепровода под железнодорожным полотном. Задействованы и подрядные организации Витебской, Минской и Брестской областей.
Это далеко не единственный объект, на котором идут работы, у Юрия Матвиевича. Здесь же, на сооружении нового участка проспекта Строителей, главный инженер осуществляет координацию действий всех подрядных организаций, решает рабочие вопросы с заказчиком, которым является государственное предприятие «УКС города Витебска».
В тот день на объекте трудился и один из самых опытных работников Витебскоблсельстроя — инженер-геодезист Александр Воробьев. Общий строительный стаж у Александра Васильевича более 45 лет. Именно ему доверен столь ответственный участок: в каждой своей точке проспект должен быть проложен в строгом соответствии с проектной документацией, с погрешностью… в пределах 15 миллиметров. Опять же, выражаясь слегка поэтическим языком, строители первой и второй очередей должны встретиться в нужное время и в нужном месте. Ориентировочный срок ввода объекта в эксплуатацию — 2019 год.
Нет сомнений в том, что новый проспект не только разгрузит транспортный поток, связанный с микрорайоном Билево, и создаст комфортные условия для передвижения пешеходов, велосипедистов, водителей и их пассажиров, но и украсит этот уголок города, подчеркивая его современный облик.