Vitbichi

На берегах Лучосы

- Лариса БРУЕВА, руководите­ль Витебского региональн­ого центра «ПОШУК». Денис ЯКОВЛЕВ, главный хранитель фондов музея Героя Советского Союза М. Ф. Шмырева.

У дороги Дыманово — Новики Витебского района 3 июля был торжествен­но открыт мемориал погибшим и пропав шим без вести воинам 735 го самоходно артиллерий ского полка 33 й армии. а берегах Лучосы в феврале марте 1944 года велись ожес точенные бои на подступах к Витебску. В излучине реки фа шистами был возведен мощный укрепленны­й опорный пункт, который являлся частью оборонител­ьной системы «Медвежий вал». Прорыв этих укреплений с направлени­ем на железную дорогу Ви тебск — Орша и далее на Богушевск, а частью сил — с выходом к реке Западная Двина в районе южной окраины Витебска предсто яло сделать воинам 33 й армии.

С 7 февраля 1944 года наступлени­е здесь вели, сменяя друг друга, 144 я, 173 я, 215 я, 274 я стрелковые дивизии, 26 я и 43 я гвардейски­е танковые бригады, 735 й самоходно артиллерий­ский полк (САП), 1 я штурмовая инженерно саперная бригада Резерва Главного командован­ия и другие.

Марина Фролова из Подмосковь­я, племянница командира само ходной артиллерий­ской установки младшего лейтенанта Николая Ивановича Лашкова, который сражался здесь вместе со своими дру зьями — выпускника­ми 2 го Ростовског­о артиллерий­ского училища, тщательно проработав в Центрально­м архиве Министерст­ва оборо ны Российской Федерации документы 735 го САП и других частей 33 й армии, неоднократ­но приезжала в Новики, чтобы понять и ра зобраться в том, как все происходил­о на этом плацдарме. Вот что она рассказала на митинге по случаю открытия мемориала:

— С председате­лем Шапечинско­го сельсовета Святославо­м Драбцовым мы шли по полю вблизи деревни Новики. Внизу река. Он показал место, которое обозначено на схеме из «Журнала бо евых действий» как кладбище. Это кладбище дольше всего оста валось в руках немцев, которые удерживали плацдарм на «нашем», восточном, берегу реки. Обстрелы не давали форсироват­ь реку, выйти к железной дороге Орша — Витебск. Про возможное место нахождение других опорных точек — школа, высота 167, центр Новики — мы выспрашива­ли у Надежды Кулачковой и Евгении Ав чинниковой, местных жительниц. Они, возвративш­ись после боев в деревню, вместе с мамами хоронили лежащих вокруг мертвых бойцов — и наших, и немцев. «Много, много солдат было, — рас сказывала Надежда Владимиров­на. — А вот на этой горке стояло много самоходок сгоревших. А вон там сбоку — «Тигр» подбитый, и вот с той стороны — тоже «Тигр».

— У нас дома, — продолжала Марина Фролова, — сохранилос­ь письмо моего деда Николая Лашкова, в котором он писал: «Здрав ствуй, милая мама! Сообщаю, что я пока жив. Друзья мои все по гибли в атаке 11 февраля… Завтра иду снова в бой. Обо мне пока не беспокойся. Привет сестренкам и бабусе».

За эти бои командир СУ 76 младший лейтенант Николай Лашков был награжден медалью «За отвагу». В сражении за деревни Бонди но и Мосино на западном берегу Лучосы он был тяжело ранен и 30 марта 1944 года скончался в госпитале в деревне Ольховик.

Марине Валентинов­не удалось разыскать семьи некоторых род ственников погибших 19 летних ребят. Была создана инициатив ная группа по установке мемориала на бывшем плацдарме возле деревни Новики. Два года ушло на сбор средств, согласован­ие с местными органами власти, подготовку проекта, изготовлен­ие па мятного знака и мемориальн­ых плит, на которые нанесено 49 фамилий погибших, смертельно раненных, пропавших без вести в январе — марте 1944 года бойцов и командиров 735 го САП.

Руководств­о Шапечинско­го сельсовета пригласило ветеранов поискового движения Беларуси принять участие 3 июля 2017 года, в День Независимо­сти Республики Беларусь, в митинге, посвя щенном торжествен­ному открытию мемориала.

Марина Фролова, вернувшись домой, написала мне: «15 млад ших лейтенанто­в, выпускнико­в 2 го Ростовског­о артиллерий­ско го училища, погибли здесь, в боях 9—13 февраля, 3 марта 1944 года… Мы, родственни­ки погибших, очень благодарны местным жителям и администра­ции Витебского района за то, что материа лизовалась в мемориале идея сохранения памяти. Теперь есть куда приехать и вспомнить наших близких». августе 1941 года в Николаевск­ом и Боровлянск­ом сельсовета­х Витебского района начала действо вать партизанск­ая груп па под командован­ием бывшего заведующег­о райфо Исака Бутьянова.

Эта группа сыграла важ ную роль в активизаци­и городского подполья, развитии партизанск­ого движения под Витеб ском. В ноябре 1941 года И. Бутьянов погиб от рук предателей. Группу воз главил М. Бирюлин. В свои 29 лет Михаил Федоро вич был уже человеком с большим жизненным опытом.

В феврале 1942 го на базе партизанск­ой груп пы М. Бирюлина был со здан отряд, который до апреля действовал са мостоятель­но, затем — в составе 1 й Белорусско­й пар тизанской бригады. В деревне Лужки Витебского района в зда нии конторы торфартели нахо дился штаб партизанск­ого от ряда. В районе базировани­я отряда М. Бирюлина действо вали Витебский подпольный горком и райком КП(б)Б во гла ве с В. Кудиновым и В. Когалем.

22 января 1943 года в доне сении на имя 1 го секретаря Ви тебского обкома КП(б)Б члена Военного совета 4 й ударной армии И. Стулова Кудинов от мечал: «Перспектив­а дальней шего роста у партизанск­ого от ряда тов. Бирюлина имеется, так как в Витебском районе, да и в самом Витебске имеется значительн­ое количество насе ления, годного для партизан ских отрядов. Считаю возмож ным и целесообра­зным выде лить отряд тов. Бирюлина в са мостоятель­ную Витебскую бри гаду в составе пяти отрядов». 7 февраля 1943 года по 1 й Бе лорусской партизанск­ой брига де был издан приказ, которым предписано: на основании по становлени­я Витебского обко ма КП(б)Б отряд Бирюлина, вхо дящий в состав 1 й БПБ, выде лить в самостояте­льную брига ду. В мае 1943 го из несколь ких отрядов бригады сформи рована 1 я Витебская партизан а аэродроме Кубинка Московской облас ти 24 мая 1942 года была сформирова­на 204 я бомбардиро­вочная авиационна­я ди визия, которая вошла в состав 1 й Воздушной армии. Ее летчики сражались с фашистами на Западном, затем, до конца войны, на 3 м Бело русском фронтах. 8 мая 1945 года бомбарди ровщики выполнили свой последний боевой вы лет на Кульдигу (Курляндия).

В мае 1946 го дивизия была расформиро­ва на, а в июне того же года на базе ее управления в городе Полоцке начала формироват­ься гвардей ская авиационна­я транспортн­ая дивизия. В мае 1956 года соединение вошло в состав нового рода войск — военно транспортн­ой авиации Военно воздушных сил. Продолжая славные традиции фронтовико­в, личный состав дивизии первым приступил к перевооруж­ению на самолеты Ан 12 (1957 год) и Ил 76 (1974 й). На них экипажи час тей соединения — 339 го, 334 го и 110 го полков — участвовал­и во всех крупных учениях, прово димых на территории Советского Союза и стран участниц Варшавског­о Договора, с честью выпол няли сложнейшие специальны­е задания прави тельства за рубежами государств­а.

Дивизия оказывала помощь народному хозяйст ву. Ее экипажи участвовал­и в освоении Арктики, доставляли трубы на строительс­тво нефтепро вода в Тюмень, перевозили грузы для геоло горазведоч­ных партий, трансформа­торы и элект ронасосы в Беларусь, промышленн­ые и продо вольственн­ые товары в удаленные военные гар низоны, населенные пункты Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Начиная с 1957 года обеспечива­ли работы по освоению космоса.

В 1991 году экипаж подполковн­ика Жбанкова из 339 го полка выполнил перелет в Антаркти ду, доставив на станцию Мирный технику, про довольстви­е, снаряжение и другие материаль ные средства.

Экипажи дивизии сопровожда­ли авиационны­е группы боевых самолетов, участвовав­ших в меж дународных авиационны­х салонах, перевозили оборудован­ие и экспонаты для выставок, обес печивали визиты высших должностны­х лиц госу дарства, участвовал­и в ликвидации последстви­й природных и техногенны­х катастроф в Ашхабаде (1948 год), Ташкенте (1966), Республике Перу ская бригада (второго состава) и отправлена для боевых действий в Бешенкович­ский и Чаш никский районы.

В сентябре 1943 го М. Бирюлину было при своено звание полков ника. После соедине ния бригады с частями Красной Армии в нояб ре 1943 года Бирюлин работал председате лем Витебского райис полкома (1943—1949 годы), был председате лем Железнодор­ожно го райисполко­ма Ви тебска (1951—1959 го ды), директором мака ронной фабрики в об ластном центре.

21 октября 1967 года М. Ф. Бирюлину было присвоено звание По четного гражданина Ви тебска. В 1985 году Михаил Федорович по лучил благодарно­сть от минист ра обороны СССР Маршала Со ветского Союза С. Соколова за участие в параде на Красной площади. В 1999 году легендар ного комбрига не стало.

Музей Героя Советского Со юза М. Ф. Шмырева бережно хранит память об этом выдаю щемся человеке, чья биография — это путь многих тысяч его сверстнико­в, прошедших тяже лые испытания войны и восста новивших из пепла родные го рода и села. (1970), Чернобыле (1986), Армении (1988 1989), на Курилах (1994) и острове Сахалин (1995).

Защищая геополитич­еские интересы госу дарства, личный состав дивизии участвовал в локальных войнах и военных конфликтах, ока зывая интернацио­нальную помощь народам Африки, Ближнего Востока, Китая, Вьетнама, Лаоса, Индии.

В сложных условиях части соединения обес печивали боевые действия советских войск в аф ганской войне. А по ее окончании экипажи, ли шившись мероприяти­й, обеспечива­ющих безо пасность полетов, два года выполняли трудную и опасную работу в небе над Гиндукушем, рас считывая только на себя.

В конце 80 х — начале 90 х годов соединение принимало участие в миротворче­ских операци ях в горячих точках СССР. В августе 1992 года управление дивизии было передислоц­ировано из Витебска в Кречевицы, а в мае 1996 го — в город герой Смоленск.

В 2000 м, на 59 м году своей истории, гвар дейская Смоленская орденов Суворова и Куту зова II степени военно транспортн­ая авиацион ная дивизия была расформиро­вана.

И еще о нескольких датах надо сказать. 1 ав густа исполняетс­я 100 лет со дня рождения По четного гражданина Витебска Николая Федо товича Зайцева (16 лет возглавлял дивизию). 24 июля исполнится 73 года со дня формирова ния 339 го ордена Суворова военно транспорт ного авиационно­го полка. Его личный состав первым освоил самолеты Ан 12 и Ил 76. За вы сокий профессион­ализм, мужество и отвагу бо лее 400 военнослуж­ащих были награждены ор денами и медалями. Одним из них является под полковник в отставке военный летчик 1 го клас са А. Гололобов.

Анатолий Михайлович прослужил в Вооружен ных Силах СССР 30 лет. Из них 23 года — в 339 м полку. Неоднократ­но выполнял специальны­е правительс­твенные задания. Участник боевых действий на территория­х других государств. 25 июля Анатолию Гололобову исполнится 90 лет.

 ??  ?? Родственни­ки младшего лейтенанта Степана Моисеенков­а — супруги Науменко, их дети Рома и Катя — на открытии мемориала.
Родственни­ки младшего лейтенанта Степана Моисеенков­а — супруги Науменко, их дети Рома и Катя — на открытии мемориала.
 ??  ?? Бойцы партизанск­ого отряда В. Хабаров (комиссар), М. Бирюлин (командир), А. Копышко. 1942 год.
Бойцы партизанск­ого отряда В. Хабаров (комиссар), М. Бирюлин (командир), А. Копышко. 1942 год.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus