СОЛДАТАМИ НЕ РОЖДАЮТСЯ
На войне каждому выпадает своя степень смертельного риска. Гвардии старший прапорщик запаса Вячеслав Белоус из числа тех советских военнослужащих, которым суждено было попасть в самое пекло боевых действий
огда Вячеслав Константи нович рассказывает о тех давних событиях, созда ется впечатление, будто он — прирожденный солдат и там, «за речкой», просто делал при вычную для него работу. Но это, конечно, не так. Всякий выход «на боевые» требовал огромной силы духа и внутрен него преодоления.
Придвинье Вячеслав Кон стантинович считает своей ма лой родиной, хотя до призыва в армию прожил здесь не так уж и долго. Родом он из Слоним ского района Гродненской об ласти, где работали по распре делению его отец, ветврач, и мать, агроном. За двадцать лет успели обжиться в том краю, но семью потянуло домой: Вяче славу было 12, когда перееха ли в Бабиничи под Витебском. Потом у юноши были учеба в техникуме, работа в Городок ском лесхозе и наконец — при зыв на срочную службу.
Полгода находился в Литве, в учебной части, после чего солдата направили в Рязань, в 137 й гвардейский парашют но десантный полк. Около че тырех лет провел в нем сер жант, а затем — прапорщик Вя чеслав Белоус, который остал ся в армии на сверхсрочную службу. Наконец 5 января 1986 года был откомандирован в расположение 350 го гвардей ского парашютно десантного полка 103 й гвардейской воз душно десантной дивизии, а именно — в район аэродрома Кабул, где дислоцировался во время афганской войны наш знаменитый «полтинник».
Три года службы в Афгани стане — это постоянные выез ды на различные задания, кото рые могли длиться от половины суток до шести недель. На «бо евых» прапорщик (затем — старший прапорщик) Вячеслав Белоус — командир взвода, на базе, в «мирных» условиях — комсорг 1 го батальона.
Задания вроде патрулирова ния, где тоже есть своя степень риска (бывало, что и люди по гибали), Вячеслав Константи нович в зачет не берет. На его счету непосредственное учас тие в 50 боевых операциях, включая такие значительные, как «Магистраль». Постоянно уходил с базы батальон или ка кая то его часть на «боевые». Они были разные по продолжи тельности и масштабу. «Боль шая война» — так называли де сантники крупные операции. Например, дважды отрабаты вали сотни километров ущелья Санглах со всеми его отрогами, вступая с духами в бой, — в 1986 м и 1987 м. В первый раз даже накрыли в горах душман скую школу по подготовке ди версантов. А еще — так назы ваемая реализация разведдан ных (подавление опорной точ ки противника), установление народной власти (контроль за районом, где проводится агита ционная работа), прибытие на место падения сбитого верто лета, чтобы забрать раненых или тела погибших, сопровож дение колонн, доставка грузов на заставы, обеспечение выво да войск.
С войной во всей ее «красе» впервые столкнулся во время выполнения третьего или чет вертого задания, когда извле кали из под обломков и заби рали с собой тело погибшего летчика. Увиденное потрясло. Но психика, как утверждает Вя чеслав Константинович, хитрая вещь. К войне надо постарать ся привыкнуть, иначе сойдешь с ума.
У Вячеслава Белоуса, как он считает, в Афганистане было четыре дня рождения, когда он, если следовать логике теории вероятности, не должен был выжить. 15 ноября 1986 го в те чение восьми часов выбира лись, выползали из окружения, уносили с собой убитых товари щей. В этом бою пуля угодила прямо в сердце начальнику ме дицинской службы батальона капитану Анатолию Костенко, награжденному посмертно ор деном Красного Знамени.
Непонятно, как уцелел взвод ный Вячеслав Белоус 9 декаб ря 1987 го — во время опера ции «Магистраль», когда бойцы пережили три артиллерийских залпа с прямым попаданием: скорее всего, били знатоки дела, с территории Пакистана. 22 апреля 1988 го — когда во дили колонну на Кандагар и подверглись ночному нападе нию духов; 25 мая того же года, во время начавшегося вывода войск, — когда обеспечивали проход колонны между Гарде зом и Кабулом и в течение двух часов, при невероятной плот ности огня с обеих сторон, вели тяжелый бой с наседавшими душманами. На самом деле кто знает, сколько раз пролетели рядом пуля или осколок в его больших и малых боях!
С наступлением 1989 го ба тальон ушел на блок посты и полтора месяца стоял за Салан гом, обеспечивая вывод войск. 12 февраля отбыл в Союз и Вя чеслав Белоус. В силу погодных условий Витебск не смог сразу принять самолет. Приземли лись вначале в Новгороде. По том взяли курс на Журжево. Когда подлетали, десантники забеспокоились, мол, опять не туда залетим. Но, увидев внизу трубы «Доломита», Вячеслав Константинович успокоил това рищей: «Теперь прилетим куда надо. Я знаю, что говорю. Здесь моя родина».
она и общественные организации Виктору Демьяновичу не отказыва ли, но откладывали решение вопро са. А ведь больше всего на свете ве теран боится не успеть закончить дело всей своей жизни.
Историей о целеустремленном ветеране заинтересовалась Юлия Литецкая, инженер авиакомпании «Белавиа», участник Витебского об ластного общественного объедине ния военно исторической реконст рукции «Товарищи по оружию». Она удивилась упорству и выдержке ве терана и твердо решила помочь. Де вушка разместила пост в соци альных сетях, призывая друзей, кол лег и знакомых не оставаться равно душными, прикоснуться к осуществ лению идеи, — и нужная сумма была собрана. А значит, «Стене Памяти» — быть. Работа на самом объекте уже ведется.
Виктор Демьянович не сомнева ется в отзывчивости и искренности молодого поколения и верит, что все пойдет по плану: торжественно от крыть «Стену Памяти» ветеран меч тает уже в этом году — 9 мая.