«На теплоходе я плыла…»
До полутысячи витебчан и гостей города ежедневно во время фестиваля совершали на теплоходе «Витебск» прогулки по Западной Двине
Ольга Кожемякина приехала в фестивальный Витебск из Городка. Вместе с подругой Еленой и ее девятилетним сынишкой Асланом решили насладиться городскими пейзажами, находясь на теплоходе. И хотя уже не раз совершали прогулки по Двине, ближе к полудню с удовольствием спустились к причалу, чтобы побывать в очередном незабываемом, на их взгляд, путешествии по реке, начиная от «трех штыков» на площади Победы до Комплекса культурно-массового отдыха имени Советской Армии и обратно.
Авскоре к причалу, делая вираж, чтобы обойти мелководье, виртуозно пришвартовался красавец теплоход «Витебск». У его штурвала находился импозантный и бессменный капитан Виктор Хвастовский. Помощники — два матроса-моториста Игорь Богданович и Владимир Николаев — хлопками отпугнули стаю бесстрашных уток, что плавала у самого причала, и красиво набросили швартовые на кнехт. И тут же стали продавать билеты пассажирам, которых набралось немало. Удивительное дело: вот уже несколько лет такса на прогулки на теплоходе по Двине составляет пять рублей. А для детей билет стоит и того меньше — три рубля. Приемлемы расценки и на другие услуги, например, часовая прогулка по реке для свадебной компании обойдется всего в 200 рублей. Кто-то занял место у бортика, кто-то зашел в бар, где можно приобрести сладости, прохладительные напитки и не только. Три члена коллектива составляют команду в прямом и переносном смысле. Подчиненные с полуслова понимают капитана и чутко улавливают его настроение. Виктор Викторович нынче в бодром духе: день только начался, а уже сделано несколько рейсов. — Это моя восьмая навигация и восьмой год, как вожу на теплоходе гостей фестивального города,— признается капитан Виктор Хвастовский, делая отметку о прибытии в вахтенном журнале.— Самое интересное для нас время, поскольку бывает много пассажиров, среди которых немало именитых. Вспоминаю, как катались на прогулочном теплоходе «Витебск» Дмитрий Колдун, Елена Спиридович. А в этот раз в День Союзного государства заглянули на кораблик многие министры, в том числе транспорта и коммуникаций. Сделали все возможное, чтобы не ударить в… мелководье килем. Впрочем, так Виктор Викторович шутит. Ему ли, имеющему 45-летний стаж работы сначала в речном порту, затем на предприятии «Гордормост», не знать, что река извилистая и что подводные камни — на каждом метре. За время работы изучил русло так, что может с закрыты- ми глазами пройти весь фарватер, не ошибившись ни разу. — А Двина — река строгая, она ошибок не прощает,— говорит капитан.— Одно обидно: обмелела, по этой причине не всегда удачно складывается навигационный сезон. В прошлые годы, например, теплоход «Витебск» (на балансе предприятия есть еще «Северная столица») был направлен в летний период в Полоцк, где также совершали прогулки по реке. А в связи со строительством Витебской ГЭС такой возможности не стало, пока не будет построен шлюз. Надо сказать, что Виктор Хвастовский — потомственный капитан. Его отец Виктор Павлович служил в свое время в Феодосии, затем перебрался в Витебск. В речном порту водил теплоходы с баржами и плоты. Так что сын Виктор пошел по его стопам, начинал от моториста, механика и дослужился до капитана. Да и жена Виктора Раиса много лет отработала матросом-кассиром на катере на воздушной подушке «Зарница». Целая династия, из которой можно было собрать команду на речное судно! Несколько минут ожидания, чтобы теплоход заполнился пассажирами, и капитан отдает команду: «Отдать швартовые!» и становится у штурвала. Теплоход «Витебск» снова отправляется в путь.