Связующее звено с логистическим центром
В канун Дня Октябрьской революции состоялось торжественC ное открытие подъездной дороги РC15 Кричев — Орша — Лепель до автомобильной дороги РC76 Орша — Шклов — Могилев, которая связала республиканские автомобильные трассы с мультимодальным промышленноCлогистическим комплексом «БреминоCОрша».
Символическую красную ленточку перерезали за меститель министра транспорта и коммуникаций Рес публики Беларусь Андрей Иванов, заместитель председателя облис полкома Владимир Белоус, пред седатель Оршанского райиспол кома Игорь Исаченко, директор РУП «Витебскавтодор» Адам Ко ноплич, генеральный директор ОАО «Дорожно строительный трест № 1 г. Витебска» Олег Кап цевич.
Республиканское унитарное предприятие «Витебскавтодор» выступило заказчиком по строи тельству этого масштабного объекта. Но сотрудники всех фи лиалов принимали участие в реа лизации проекта. Совместными усилиями за 20 месяцев построе но 12 километров современной магистрали, хотя нормативный срок был 26 месяцев.
На примыканиях к автомобиль ным дорогам Р 15 Кричев — Орша — Лепель и Р 76 Орша — Шклов — Могилев, а также на пересечении с местной автодорогой Н 3100 Орша — Коханово — Обольцы устроены освещенные кольцевые пересече ния. Восстановлена и реконструи рована сеть мелиоративных земель на площади 23 гектара. Для защи ты от транспортного шума в дерев нях Ломачино и Нижняя Веровой ша установили шумозащитные эк раны. Для безопасности пешехо дов устроен пешеходный переход с мигающим светофором, пеше ходными дорожками и разметкой.
На протяжении 12 километров новой дороги возведены три мос та: через реки Адров, Холостовку, Ключникова и путепровод через железную дорогу.
— Уже функционирует логисти ческий центр «Бремино Орша», и доставка грузов к нему через Ба рань была затруднительна, — от метил Владимир Белоус. — Теперь есть связующее звено. Причем впервые на Витебщине использо вали не асфальтобетон, а цемен тобетонное покрытие, которое бо лее долговечно и надежно. Доро га рассчитана на поток порядка 6 тысяч автомобилей в сутки.
— Проект реализовывался в рамках Указа Главы государства № 334, — отметил заместитель министра. — Им предусмотрено строительство данного объекта до 1 января 2020 года. Все работы выполнены качественно и раньше срока. Это показатель плодотворного труда руководства области и района, проектировщика, заказчика и подрядчика.